Volkswagen розглядає можливість експорту електромобілів, розроблених для китайського ринку, до інших країн. Деякі ринки можуть отримати нові моделі вже найближчим часом, тоді як вихід таких автомобілів до Європи поки перебуває на етапі підготовки. У компанії вважають, що не кожна китайська розробка відповідатиме потребам європейських покупців, але окремі моделі можуть доповнити місцеву лінійку електрокарів.
Про це керівник бренду Volkswagen Томас Шефер розповів виданню Autocar під час автомобільного салону в Парижі. За його словами, компанія оцінює, які автомобілі, створені для Китаю, матимуть сенс на інших ринках.
Не всі китайські моделі підходять Європі
Одним із прикладів автомобілів, які навряд чи зацікавлять європейських покупців, Шефер назвав Volkswagen ID. Era 9X. Це великий кросовер завдовжки понад п’ять метрів із системою збільшення запасу ходу, у якій двигун внутрішнього згоряння працює як генератор для заряджання батареї.
Такий формат відповідає особливостям китайського ринку, де попит на великі сімейні автомобілі з електричним приводом і збільшеним запасом ходу має власну специфіку. У Європі ж настільки габаритна модель може виявитися менш привабливою через розміри, вартість та інші вподобання покупців.
Тому Volkswagen не планує автоматично переносити всю китайську лінійку на європейський ринок. Компанія має визначити, які автомобілі відповідатимуть місцевому попиту та зможуть конкурувати з уже представленими моделями.
Китайські електрокари можуть доповнити модельний ряд
Водночас у Китаї Volkswagen розробляє й електромобілі, які потенційно могли б зацікавити європейських покупців. Які саме моделі розглядають для експорту, наразі не повідомляється. За словами Шефера, відповідні рішення ще належить узгодити.
Важлива деталь полягає в тому, що нові автомобілі не повинні замінювати наявні моделі Volkswagen у Європі. Натомість вони можуть розширити асортимент бренду в сегментах, де компанія поки не пропонує відповідних електрокарів.
Такий підхід дозволив би Volkswagen швидше реагувати на зміни попиту й використовувати розробки, створені для одного з найбільших автомобільних ринків світу. Водночас для виходу на європейський ринок автомобілям доведеться відповідати місцевим вимогам щодо безпеки, екології та сертифікації.
Експорт із Китаю може допомогти заводам Volkswagen у Європі
Можливий запуск китайських моделей у Європі має значення не лише для покупців. За задумом, він також може допомогти краще завантажити виробничі потужності Volkswagen у Європі, якщо компанія організує випуск окремих моделей на місцевих заводах.
Однак конкретні виробничі плани поки не оголошені. Неясно, які автомобілі можуть збирати в Європі, які постачатимуть безпосередньо з Китаю та на яких ринках вони з’являться першими.
Отже, Volkswagen готує ґрунт для можливого розширення європейської лінійки за рахунок китайських розробок, але остаточних рішень ще немає. Це питання може стати одним із важливих напрямів розвитку бренду у 2027 році — залежно від того, які моделі компанія обере та як оцінить їхні комерційні перспективи.