У Німеччині зафіксовано ходові випробування прототипу наступного покоління флагманського позашляховика BMW X7. Опублікувавши знімки, Carscoops повідомляє, що автомобіль, незважаючи на камуфляж, демонструє ознаки повноцінної зміни покоління, а не звичайного рестайлінгу. Враховуючи, що поточна модель була запущена у 2018 році та оновлювалася у 2022-му, новий етап відповідає плановому графіку розробки.
За спостереженнями авторів публікації, X7 збереже фірмове компонування з роздільними світлодіодними фарами, але отримає збільшені радіаторні грати і перероблений передній бампер з більш квадратними повітрозабірниками. Фари стали вже й розташовані нижче.
Збоку прототип відрізняється чистими поверхнями, виразними колісними арками та заміною традиційних дверних ручок на вузькі, напівприховані елементи – ймовірно, для покращення аеродинаміки. Вигин на стійці D-колони, відомий як «вигин Хоффмейстера», ймовірно, стане більш акцентованим.
Задня частина залишається під щільним маскуванням та оснащена тимчасовими ліхтарями. На думку аналітиків, серійна версія майже напевно отримає наскрізні світлодіодні ліхтарі, перегукуючись із дизайном майбутніх X5 та iX5.
В інтер’єрі, як очікується, з’явиться система Panoramic Vision – дисплей, що простягається вздовж нижньої кромки лобового скла. Також прогнозується збільшений центральний екран, оновлений ІІ-асистент та концептуальне кермо. Обчислювальну основу становитиме нова централізована архітектура «Superbrains».
BMW офіційно підтвердила, що вперше повністю випустить електричну версію моделі — iX7. При цьому бензиновий X7 та електричний iX7 використовуватимуть одну модифіковану платформу на базі CLAR, на відміну від молодших моделей, де платформи для ДВС та EV рознесені.
Тестовий зразок із чотирма круглими патрубками вихлопу та великими колесами, за припущенням видання, вказує на збереження в лінійці легкої гібридної версії з двигуном V8, ймовірно, у виконанні BMW M. Також очікується випуск високопродуктивних моделей від підрозділів M та Alpina. За даними джерел, віддача електричної версії може сягати 900 кінських сил. Автомобіль збереже трирядне семимісне компонування і конкуруватиме з Mercedes-Benz GLS, Volvo EX90 і XC90.
