BMW планує у 2027 році запустити в Німеччині нові функції допомоги водієві під назвою BMW Symbiotic Drive. Вони мають працювати на різних типах доріг — від автомагістралей і заміських трас до міських вулиць. Водночас система не замінюватиме водія: він повинен залишатися уважним і контролювати ситуацію.
За інформацією BMW, нові функції вже передбачені апаратним забезпеченням окремих моделей, зокрема iX3, iX4 та 3 Series. Їх планують активувати за допомогою програмного оновлення. Вартість такого оновлення компанія поки не розкрила.
Від автомагістралей до міських вулиць
Головна особливість BMW Symbiotic Drive — можливість використовувати асистенти не лише на автомагістралях, а й на заміських дорогах та в місті. Таким чином, система має супроводжувати водія в різних умовах руху, розширюючи можливості допомоги під час повсякденних поїздок.
Функції будуть доступні в автомобілях, які вже мають необхідне обладнання. Серед названих BMW моделей — електричні iX3 та iX4, а також нова 3 Series. Отже, власникам відповідних автомобілів не обов’язково буде купувати нову машину: можливості системи мають з’явитися після програмного оновлення.
Запуск залежить від остаточного дозволу регуляторів
BMW планує вивести нові функції на німецький ринок у 2027 році. Їхнє схвалення відбуватиметься відповідно до оновленого регламенту UNECE R171 — DCAS Series 2, який регулює системи допомоги водієві.
За заявою компанії, необхідні випробування в реальних дорожніх умовах уже успішно пройшли за участю незалежної технічної організації. Це означає, що технічні передумови для отримання дозволу виконані. Однак остаточне рішення ще має підтвердити відповідний державний орган — BMW очікує на це на початку 2027 року.
Спочатку система з’явиться в Німеччині, а згодом її планують поступово впроваджувати й на інших ринках. Точні терміни запуску в інших країнах поки не називають.
Чому водій усе одно має стежити за дорогою
Попри розширені можливості, BMW Symbiotic Drive належить до систем допомоги водієві SAE Level 2. Це означає, що автомобіль може одночасно підтримувати керування та контролювати швидкість, але відповідальність за безпечний рух залишається на людині за кермом.
BMW окремо наголошує, що система повинна розпізнавати уважного водія. Тому вона не призначена для того, щоб водій міг відволіктися на читання, відеоігри чи інші заняття, не пов’язані з керуванням.
Отже, Symbiotic Drive розширить можливості асистентів BMW на різних типах доріг, але не перетворить автомобіль на повністю автономний транспорт. Поки що це технологія, яка допомагає водієві, а не перебирає на себе його обов’язки.