Автомобили и самолеты ежегодно выбрасывают в воздух тонны парниковых газов, которые накапливаются в атмосфере нашей планеты и являются одними из главных причин глобального потепления. Снизить количество выбросов пытается практически весь мир — в основном, люди хотят постепенно пересесть на транспорт с электрическими двигателями, которые практически никак не вредят окружающей среде. В переходе на электрическую энергию особенно заинтересована Норвегия, которая в 2017 году стала лидером по продажам электромобилей, а к 2040 году хочет популяризовать электрические самолеты. К сожалению, с самолетами дела пока идут плохо — недавно электрический самолет Alpha Electro потерпел крушение. 
Alpha Electro — это первый в мире самолет с электрическим двигателем, который выпущен в серийное производство. Он разработан словенской компанией Pipistrel, которая принадлежит оператору норвежских аэропортов Avinor. При массе около 500 килограммов, он вмещает в себя двух человек, включая пилота. Аккумулятор самолета можно зарядить за час и этой энергии хватает примерно на 60 минут полета на высоте до 400 метров со скоростью до 160 километров в час.
Крушение самолета с электрическим двигателем
Чтобы находить неисправности и постоянно улучшать самолет, компания Avinor периодически осуществляет пассажирские перелеты. Недавно на место пилота сел сам глава компании Дак Фальк-Петерсен, чтобы самостоятельно перевезти одну из норвежских чиновниц из одного места в другое. К сожалению, во время полета над норвежским городом Арендал ему пришлось совершить аварийную посадку прямо в озеро. Удар оказался мягким и никто не пострадал, но происшествие может сильно повлиять на развитие электрической авиации в Норвегии.
К сожалению, момент крушения никому заснять не удалось. Зато есть видео, где спасатели вытаскивают самолет из воды.
Причина крушения самолета
Глава компании не назвал причину аварии. По его словам, он столкнулся с некоторыми проблемами при пилотировании, вызвал спасателей и начал искать место для приземления. В конечном итоге он решил опуститься на поверхность озера и, в принципе, принял правильное решение. Он признал, что это происшествие усложнит работу компании, потому что ей придется провести ряд дополнительных проверок безопасности.
Это довольно обидно, потому что все предыдущие испытания самолета Alpha Electro проходили без особых проблем. Например, в июле он был испытан в Финляндии и продемонстрировал низкий уровень шума и экологичность. Теперь же, из-за небольшой аварии, Норвегия может не успеть провести переход на электрические самолеты к 2040 году. Зато, спустя примерно десять лет, мы можем увидеть первый в мире гоночный электросамолет. Его разработкой занимаются организация Air Race E (это как Formula E, но в сфере авиагонок) и Ноттингемский Университет. Ожидается, что он сможет развивать скорость до 320 километров в час. Источник