Департамент транспорта и Департамент информационных технологий (ДИТ) Москвы в ближайшие несколько месяцев объявят условия инвестиционного предложения для операторов по строительству комплексной телекоммуникационной инфраструктуры в московском метро. ДИТ считает, что реализовать проект компании должны совместно – в этом случае они смогут создать необходимую инфраструктуру (излучающие кабели и роутеры) в течение полутора-двух лет. Об этом рассказал заместитель главы ДИТа Александр Горбатько на пресс-конференции, посвященной модернизации инфраструктуры ОАО “Мобильные ТелеСистемы” (МТС). По его словам, проект будут оплачивать победители конкурса. “Инвестиций из городского бюджета в проект мы не планируем, но предложим операторам уменьшить стоимость аренды на размещение сетей связи в метрополитене, что позволит им сократить расходы”, – отметил он.
“Основой телекоммуникационной инфраструктуры должен стать излучающий кабель, поддерживающий все существующие технологии передачи данных. На построение такой сети, при условии сотрудничества операторов, потребуется полтора-два года”, – добавил Александр Горбатько.
Директор МТС в Московском регионе Константин Марков сообщил, что компания оценивает объем инвестиций, необходимых для строительства излучающего кабеля во всех тоннелях метрополитена, в 2,5-3 млрд руб. “Это примерная оценка, – пояснил он. – Для более точных цифр необходимы финальные технические условия: где и какое оборудование размещать. Такие инвестиции совпадают с объемом затрат на кабельную сеть одного оператора. Именно поэтому МТС заинтересована в сотрудничестве с другими компаниями, чтобы снизить затраты на строительство инфраструктуры”.
По словам Константина Маркова, проект по внедрению Wi-Fi в метро осложняется тем, что работать можно лишь в небольшой промежуток времени, когда метро закрыто. “Поэтому если сеть будет создавать один оператор, строительство может затянуться на годы”, – пояснил он.
МТС развернула тестовую Wi-Fi-зону в пределах Кольцевой линии в марте 2012 г. Оператор установил точки доступа в новых вагонах московской подземки типа “Русич”. Правительство Москвы заявило, что если тестирование пройдет удачно, через три-четыре месяца операторам “большой тройки” разрешат построить Wi-Fi-сеть по всей подземке.
Два других оператора “большой тройки” выразили заинтересованность в сотрудничестве с конкурентами. “В этом проекте мы готовы рассмотреть возможность партнерства с другими участниками рынка”, – заявила репортеру ComNews пресс-секретарь ОАО “МегаФон” Юлия Дорохина. Столичный филиал оператора завершил строительство опытной зоны Wi-Fi на участке Серпуховско-Тимирязевской линии от станции Менделеевская до станции Боровицкая. “По нашим данным, за последние два года трафик в подземке вырос почти в 24 раза”, – рассказала Юлия Дорохина.
Представитель ОАО “ВымпелКом” Наталья Меншутина сообщила репортеру ComNews, что оператор заинтересован в развитии существующей инфраструктуры в метро и создании полноценной сети передачи данных. “Мы считаем полезным и эффективным совместное использование сетей с другими операторами, – уточнила она. – Оценить затраты по проекту на данном этапе сложно”. В феврале 2012 г. “ВымпелКом” организовал тестовую зону Wi-Fi в двух составах Сокольнической линии.
Как ранее сообщал ComNews, одним из условий конкурса на модернизацию телекоммуникационной инфраструктуры московского метро станет наличие лицензии 3G у оператора, так как транспортной сетью для проекта является инфраструктура 3G. Окончательную стоимость проекта ведомства определят по итогам инвестиционного конкурса.