Автор: Володимир

Протягом останніх 12 тисяч років Земля перебуває у відносно теплому кліматичному періоді, який називають голоценом. Але цей період був не таким стабільним, як здавалося. Приблизно 22 рази планета переживала раптові похолодання, що тривали від кількох десятиліть до кількох століть і навіть змушували льодовики знову просуватися вперед. Міжнародна група дослідників під керівництвом Аліс Пейн з Університету Базеля вважає, що нарешті знайшла пояснення цього явища. На їхню думку, головним пусковим механізмом були великі вулканічні виверження. Вчені проаналізували дані про 51 потужне виверження, використавши льодові керни, вулканічний попіл і сучасні методи датування. Потім вони порівняли ці дати з періодами наступу льодовиків. Виявилося, що…

Фантастичні фільми давно показували ядерний вибух як спосіб порятунку Землі від астероїда, але реальні науковці вважають, що простого удару по поверхні космічного тіла може бути недостатньо. Нова концепція пропонує не врізатися в астероїд із ядерним зарядом, а спочатку пробити в ньому отвір і підірвати вибухівку всередині. Дослідники з Китайської академії технологій ракет-носіїв (CALT) розробили дворівневу стратегію, яка отримала назву «режим попереднього буріння під час прольоту». Її мета — впоратися з небезпечними астероїдами, які можуть бути виявлені лише за кілька місяців або років до можливого зіткнення із Землею. Спочатку — отвір, потім вибух За задумом учених, перший безпілотний апарат мав би…

Вода під поверхнею Місяця може бути прихована від супутників, але її сліди здатні видати коливання ґрунту. Нове дослідження показало, що сейсмічні хвилі, які виникають під час так званих місячних землетрусів, можуть допомогти вченим виявити та оцінити запаси льоду у надрах супутника Землі. Робота дослідників з Університету Меріленду, Національної лабораторії Лоуренса Берклі та Гавайського університету відкриває новий спосіб пошуку місячної води — не за допомогою зображень із орбіти, а через аналіз того, як вібрації проходять крізь підземні шари. Лід стане ключовим ресурсом для майбутніх астронавтів Відкриття може мати особливе значення напередодні нової хвилі дослідження Місяця. Програма NASA Artemis передбачає висадку людей…

Дослідники виявили білок, який може відігравати ключову роль у тому, чому з віком мозок стає більш вразливим до нейродегенеративних захворювань, зокрема хвороби Гантінгтона та бічного аміотрофічного склерозу (ALS). Вчені з Центру досліджень старіння CECAD вивчили білок EPS8, який накопичується в організмі під час старіння. Дослідження на черв’яках Caenorhabditis elegans показало, що надлишок цього білка активує певні сигнальні процеси, які сприяють утворенню токсичних скупчень білків у нервових клітинах. Такі білкові агрегати є однією з головних ознак багатьох нейродегенеративних хвороб. Вони пошкоджують нейрони, порушують роботу нервової системи та можуть скорочувати тривалість життя. Білок старіння запускає небезпечний процес Команда під керівництвом професора Давіда…

Спільне підприємство FAW-Volkswagen офіційно показало в Китаї свій перший повністю електричний автомобіль — седан Jetta M6 EV. Новинка має стати важливим кроком для бренду Jetta у переході від традиційних бензинових моделей до сегмента електромобілів і конкуруватиме з такими моделями, як Xpeng Mona M03 та MG 07. Бренд Jetta був створений у 2019 році спеціально для китайського ринку та до цього зосереджувався лише на автомобілях із двигунами внутрішнього згоряння. Однак останніми роками попит на такі машини в Китаї поступово скорочується, що негативно вплинуло на продажі компанії. У першій половині 2026 року Jetta реалізувала 47 811 автомобілів, що на 13,1% менше, ніж…

Виробники електромобілів почали поступово зменшувати знижки на свої моделі, незважаючи на стабільно високий інтерес покупців. За даними дослідження Center Automotive Research (CAR), у липні середня знижка на електрокари склала 17,6% від заявленої ціни. Для порівняння, автомобілі з традиційними двигунами внутрішнього згоряння зараз продаються із більшими середніми знижками — близько 19,4%. Таким чином, різниця між підходами виробників до двох типів автомобілів продовжує зростати. Керівник CAR Фердинанд Дуденгеффер пояснює це тим, що електромобілі наразі мають додаткові переваги через високі ціни на пальне та наявність державних програм підтримки. Через це автовиробники бачать меншу потребу у великих акціях для стимулювання продажів електрокарів і більше…