Коли люди втручаються в місця, куди їх ніхто не запрошував, усе починає змінюватися. Місяць — не виняток. Група дослідників з Університету Канзасу вважає, що людська діяльність — зокрема понад 100 взаємодій із нашим природним супутником за останні 64 роки, включно з посадками та аварійними зіткненнями космічних апаратів — зробила нас однією з найвпливовіших сил, що формують Місяць. На думку науковців, цього вже достатньо, аби оголосити початок нової епохи — «Місячного антропоцену» (Lunar Anthropocene). Дослідники опублікували статтю з обґрунтуванням цієї ідеї в журналі Nature Geoscience. У ній вони наголошують, що Місяць зовсім не є незмінним середовищем, майже не зачепленим людством, як…
Автор: Володимир
Досліджуючи ледь помітні спотворення форм галактик на величезній ділянці неба, вчені змогли зазирнути в приховану структуру Всесвіту. У стандартній картині Всесвіту майже все приховане від безпосереднього спостереження. Близько 95 відсотків космосу складають темна матерія та темна енергія — субстанції, які неможливо побачити напряму і які досі залишаються не до кінця зрозумілими. Попри це, вони відіграють ключову роль у формуванні Всесвіту: темна матерія впливає на утворення галактик завдяки гравітації, а темна енергія змушує розширення простору прискорюватися. Вчені вивчають ці невидимі компоненти, відстежуючи їхній вплив на видимі об’єкти. Саме таким підходом скористалися дослідники з Університету Чикаго, які проаналізували ці ефекти на новій,…
Поступіться, Бермудський трикутнику: найновіша загадка Північної Атлантики прихована під цим таємничим архіпелагом. Вчені виявили дивний шар гірських порід завтовшки 12,4 милі (20 кілометрів) під океанічною корою під Бермудськими островами. Такої товщини подібного шару не спостерігали більше ніде у світі. «Зазвичай під океанічною корою одразу очікують побачити мантію, — пояснив провідний автор дослідження Вільям Фрейзер, сейсмолог з Carnegie Science у Вашингтоні. — Але під Бермудою існує ще один шар, розташований під корою всередині тектонічної плити, на якій лежить архіпелаг». Хоча походження цього шару досі остаточно не з’ясоване, він може пояснити давню загадку Бермуд, розповів Фрейзер виданню Live Science. Острови розташовані на…
За даними Financial Times, концерн Volkswagen зупинить випуск автомобілів на своєму заводі в Дрездені після 16 грудня. Це стане першою подією за 88 років історії компанії, коли Volkswagen повністю припинить автомобільне виробництво на території Німеччини. Незважаючи на статус найбільшого автовиробника Європи, Volkswagen стикається із серйозним тиском одразу на кількох ринках, зокрема через слабкі продажі в Китаї, зниження попиту в Європі, а також посилення торговельних обмежень і тарифної політики США. Останніми роками Volkswagen переглядає свої інвестиційні плани. Бюджет на найближчі п’ять років становить близько 160 млрд євро, що помітно менше за попередній план у 180 млрд євро на період 2023–2027 років.…
Тепло під контролем: як вчені навчилися «збільшувати» об’єкти для тепловізорів Тепло — одна з найскладніших речей для керування. На відміну від світла чи звуку, його не можна легко сфокусувати, відбити або «сховати» лінзами чи екранами. Воно повільно розтікається в усі боки, розмиваючи температурні межі. Саме тому теплові сліди об’єктів так важко маскувати або, навпаки, змінювати. Довгий час інженери покладалися лише на грубу ізоляцію, масивні радіатори або великі пасивні конструкції. Але нове наукове дослідження показало: теплову «картинку» можна обманути набагато витонченішим способом. Маленький об’єкт, великий тепловий слід Вчені створили пристрій, який змушує невеликий об’єкт поводитися так, ніби він у дев’ять разів…
Не так давно Peugeot 103 правив вулицями Франції. Це були мотоцикли з «педальною тягою», тобто водієві потрібно було крутити педалі, щоб запустити двотактний 50-кубовий двигун. І вам навіть не потрібні були водійські права, оскільки їхня швидкість була обмежена приблизно 45 км/год, тому вони були дуже популярні в ті часи. Тепер, після п’яти десятиліть, Peugeot відродив цю назву як електричний мопед. І на відміну від більшості відроджень, 103-й все ще зберігає багато класичних штрихів, які допомогли йому стати опорою на європейській сцені мобільності. Починаючи з акумулятора, він буде доступний у змінному варіанті та у двох конфігураціях: еквівалентний двигуну внутрішнього згоряння об’ємом…