Volkswagen готується до однієї з найбільших змін у своїй сучасній історії. Концерн, який десятиліттями будував стратегію на величезній кількості моделей, модифікацій і брендів, тепер визнає: така система стала занадто дорогою.
Фінансовий директор VW Арно Антліц у внутрішньому зверненні наголосив, що нинішній рівень інвестицій — 11,8% від обороту — є надто високим. У межах програми економії компанія планує скоротити витрати, але водночас запевняє, що не хоче відмовлятися від інновацій. Навпаки, кошти мають використовуватися більш точково.
Нова філософія звучить просто: менше моделей — більше ефективності. Volkswagen збирається поступово відмовлятися від нішевих автомобілів і скорочувати кількість версій одних і тих самих моделей. Більше технологій буде спільними для різних брендів концерну, а в майбутньому ключову роль має відіграти єдина платформа SSP.
Поки що конкретний список автомобілів, які зникнуть, не оприлюднений. Проте вже зараз помітно, що вибір у конфігураторах стає скромнішим, а модельний ряд поступово спрощується.
Для Volkswagen це не лише спроба зменшити витрати, а й спроба підвищити якість та пришвидшити розробку нових технологій. Чи вдасться великому концерну стати одночасно «стрункішим» і більш інноваційним — питання відкрите. Але одне вже очевидно: епоха великої кількості нішевих моделей у Volkswagen добігає кінця.