Mercedes-AMG GT 63 S побив рекорд Porsche Panamera на Нюрбургринзі

Час Porsche Panamera Turbo S, нагадаємо, — 7 хв 29,81 с. Він був встановлений і юридично завірений на повному колі довжиною 20,832 км — такі офіційні правила автодрому Нюрбургрінг, що діють з минулого року. Спершу рекорди ставилися на більш короткому 20,6-кілометровому колі — через вимоги безпеки пілоти змушені були скидати швидкість на ділянці Т13, де розташована пряма старт-фініш, і довжина цієї ділянки не враховувалася. Тепер цього обмеження немає, але рекордні заїзди проходять під суворим контролем адміністрації траси і фіксуються в 12 класах. Mercedes-AMG GT 63 S і Porsche Panamera Turbo S чомусь записали в представницькі автомобілі, хоча по габаритно-масовим показниками вони, скоріше, відносяться до бізнес-класу.

Свій колишній рекорд Mercedes-AMG GT 63 S встановив в 2018 році, тобто за старими правилами: час на скороченому колі — 7 хв 25,41 с. Адміністрація Нюрбургрінга екстраполювала його на повне коло — вийшло 7 хв 30,11 с, тобто рекорд вдалося поліпшити на 2,31 с. За кермом машини в обох випадках був штатний інженер-випробувач Mercedes-AMG Деміан Шафферт.

Що дозволило добитися прогресу? Виробник стверджує, що переглянув еластокінематику і налаштування підвіски, а силовий агрегат колишній: 4,0-літрова «бітурбовісімка» (639 к.с., 900 Нм) в парі з 9-ступінчастим «автоматом». На рекордному автомобілі були встановлені опціональні шини Michelin Pilot Sport Cup2 і опціональний аеродинамічний пакет, який поліпшує стабільність автомобіля на високих швидкостях і трохи знижує коефіцієнт сх. В цілому — абсолютно стокова машина за винятком обов’язкового за правилами безпеки гоночного ковша з 4-точковими ременями замість штатного водійського крісла.

Прес-служба Daimler повідомляє, що погодні умови під час проходження рекордного кола були далеко не ідеальними: температура повітря — плюс 7 градусів, температура асфальту — плюс 10 градусів, при цьому асфальт на деяких ділянках траси був вологим. Все це треба розуміти, як натяк, що 7 хв 27,80 с — НЕ граничний час, і що Mercedes-AMG GT 63 S здатний проїхати швидше. І, ймовірно, зробить це, після того як Porsche Panamera спробує поліпшити свій час. Загалом, чекаємо продовження дуелі.