Історія флагманських електромобілів Tesla фактично добігає кінця. Саме з Tesla Roadster починався шлях компанії в електромобільному світі, але справжній прорив стався з появою Model S, а згодом і Model X. Саме ці моделі довгий час вважалися технологічним обличчям бренду. Проте зараз Tesla остаточно прощається з ними.
Компанія офіційно підтвердила завершення виробництва обох моделей. Більше того, останній випущений Tesla Model S навіть не потрапить до клієнта — його залишили в компанії та згодом планують передати до музею як символ епохи.
Фактично це означає кінець цілого покоління флагманських електромобілів Tesla, які свого часу формували імідж бренду як інноваційного лідера.
Тепер у Tesla зовсім інший фокус. Компанія дедалі більше концентрується на масових моделях Model 3 та Model Y, а також на розвитку автономного керування. Саме безпілотні технології стали головним напрямом розвитку, витіснивши ідею дорогих флагманів на другий план.
У теорії Tesla ще може повернутися до ідеї преміального електрокара. Найчастіше згадується новий Roadster, який мав би стати спортивним флагманом нового покоління. Але його доля поки залишається невизначеною — ані точних термінів, ані чітких характеристик немає.
Ймовірно, у майбутньому компанія може випустити більш доступний електромобіль, але зараз сегмент вище Model 3 і Model Y фактично “порожній”. Це чітко показує зміну стратегії: Tesla більше не женеться за статусом люксового виробника, а робить ставку на масштаб і технології автономного руху.
Багато експертів не здивовані таким кроком. Ще під час тестів оновленого Model X було помітно, що модель або потребує глибокого переосмислення, або поступового завершення життєвого циклу. Як виявилося, компанія обрала другий варіант.
Попри це, для багатьох фанатів бренду це виглядає як завершення важливої епохи Tesla — епохи великих електричних флагманів, які колись показували, на що здатна компанія.