10 липня 2025 року компанія Hyundai провела світовий дебют нового електричного спортивного седана IONIQ 6 N на Фестивалі швидкості у Гудвуді. Автомобіль, побудований на платформі E-GMP, є високопродуктивною версією стандартного IONIQ 6 із суттєвими змінами у зовнішньому вигляді, інтер’єрі та технічних характеристиках.
IONIQ 6 N оснащений системою повного приводу з двома електродвигунами (переднім і заднім), що видають сумарну потужність 609 кінських сил і максимальний момент, що крутить, 740 Н·м. Час розгону від 0 до 100 км/год становить 3,5 секунди у стандартному режимі. При активації функції N Grin Boost (NGB) потужність тимчасово збільшується до 650 кінських сил, момент, що крутить, зростає до 770 Н·м, а час розгону скорочується до 3,4 секунди.
Зовнішній вигляд автомобіля зберігає плавні лінії базової моделі IONIQ 6, але доповнений спортивними елементами. Новинка представлена у фірмовому синьому кольорі Hyundai N із чорними акцентами. Аеродинамічні покращення включають великий фіксований задній спойлер, додатковий спойлер на кришці багажника та спортивний дифузор. Автомобіль оснащений світлодіодними піксельними фарами та характерними задніми ліхтарями у формі ґрат.
В інтер’єрі IONIQ 6 N збережено мінімалістичний стиль із двоекранною панеллю приладів, але додані спортивні елементи. Встановлено нові спортивні сидіння з вбудованими підголовниками та посиленою бічною підтримкою, триспицеве кермо з інтегрованими кнопками режимів руху та функції NGB. В оздобленні салону широко застосовуються алькантара та вуглецеве волокно. Шасі IONIQ 6 N було переналаштовано підрозділом N для покращення керованості. Автомобіль обладнаний електронно-керованими амортизаторами, які адаптуються до різних режимів руху, та електронним диференціалом підвищеного тертя для покращення поведінки в поворотах.
Для створення більш традиційних відчуттів від водіння спортивного автомобіля IONIQ 6 N оснащений системою віртуального перемикання передач e-shift та системою звукової імітації e-sound, які імітують роботу механічної коробки передач та звук двигуна відповідно. Крім стандартної моделі, на Фестивалі швидкості Hyundai також представила гоночну версію IONIQ 6 N Drift Spec, призначену спеціально для дріфту, та комплект Performance Parts для покращення характеристик базової моделі.
Презентація IONIQ 6 N збіглася із 10-річним ювілеєм бренду Hyundai N, який активно розвиває лінійку високопродуктивних електричних моделей. Очікується, що вартість IONIQ 6 N на китайському ринку складе близько 400 000 юанів, що можна порівняти з ціною IONIQ 5 N. На ринку високопродуктивних електричних седанів IONIQ 6 N конкуруватиме з такими моделями, як Tesla Model 3 Performance та BMW i4 M50.
