Американська автомобільна корпорація General Motors представила другий концептуальний автомобіль із серії експериментальних Corvette. Розробка велася у каліфорнійській студії Advanced Design у Пасадені. Концепт отримав червоні акценти в дизайні та революційну конструкцію кузова з повністю знімною кабіною.
Головною особливістю нового прототипу стала можливість трансформації із закритого купе у відкритий кабріолет за кілька секунд. Система працює завдяки цілісному навісу та спеціальним переднім петлям. Конструкція дозволяє повністю знімати верхню частину кузова, перетворюючи автомобіль на надлегкий родстер.
На передньому крилі концепту розміщено логотип C10, який може вказувати на кодове позначення майбутнього покоління Corvette. Брайан Несбітт, віце-президент GM з глобального дизайну, назвав цей проект пошаною легендарним характеристикам моделі з новою інтерпретацією майбутнього.
Електричний концепт оснащений інноваційною Т-подібною призматичною батареєю замість традиційного плоского блоку під підлогою. Таке рішення покращує циркуляцію повітря у шасі. Дизайнери проклали у корпусі батареї спеціальні канали для спрямування повітряних потоків від передньої частини до заднього дифузора.
Габарити прототипу складають 4669 мм завдовжки при колісній базі 2767 мм, що на 25,4 мм більше, ніж у поточного покоління C8. Висота зменшена на 1828 мм. Автомобіль оснащений колесами розміром 21 дюйм спереду та 22 дюйми ззаду. Задній дифузор створює притискну силу без використання антикрила, також передбачено активний спойлер з функцією повітряного гальма.
Інтер’єр виконаний у мінімалістичному стилі, з кермовим колесом у формі ярма та сенсорним екраном у центрі. Більшість фізичних кнопок прибрано з конструкції. Система доповненої реальності виводить інформацію у поле зору водія. Ковдоподібні сидіння кріпляться до карбонової рами. General Motors наголосила, що не планує серійного виробництва цього концепту. Компанія готує презентацію третього дизайну із цієї серії, яка очікується наприкінці поточного року.
