Наступного року, коли на ринок вийде електропікап F-150 Lightning, Ford планує просувати ідею підзарядки між електромобілями за допомогою своєї інноваційної технології. Саме її автовиробник продемонстрував на виставці Lightning у Мічигані (США). Компанія заявила, що F-150 Lightning та PowerBoost Hybrid будуть обладнані розеткою Ford Pro Power на 240В, а також бортовим генератором та акумулятором великої ємності для джерела аварійного живлення або для підзарядки іншого електромобіля.
«Це справді дуже важливо. Ніколи раніше не було такої системи заряджання, щоб люди могли допомагати один одному подібним чином. Ця система дозволить заряджати будь-який інший [цілком електричний] автомобіль у тому ж циклі, і для цього буде все необхідне обладнання», – сказав Патрік Содерборг (Patrick Soderborg), інженер Ford з електротрансмісія.
Можливість підзарядки між транспортними засобами – це лише один із способів, за допомогою якого Ford намагається використати свій новий пікап для залучення покупців, які віддають перевагу такому типу автомобіля. У більш широкому сенсі компанія має намір зробити з найпопулярнішого автомобіля на американському ринку багатосторонню платформу. Наприклад, пікап можна буде використовувати для управління домашнім енергоспоживанням.
Зарядний пристрій Ford Mobile Power Cord у F-150 Lightning відповідає типу Level-2, що, за оцінками, має трохи збільшити швидкість заряджання для електромобілів Ford. За словами компанії, за допомогою адаптера можна буде заряджати будь-які електричні транспортні засоби через порт SAE J1772.