Оптичні термінали Mynaric для супутників Northrop Grumman пройшли випробування

Термінали лазерного зв’язку Mynaric пройшли основні наземні випробування, необхідні для розгортання на супутниках Агентства космічного розвитку, оголосила компанія 28 вересня. Термінал компанії CONDOR Mk3 був обраний Northrop Grumman, одним із кількох виробників, які підписали контракт на виробництво супутників для Агентства космічного розвитку.

SDA, агентство Космічних сил США, планує розгорнути сітчасту мережу взаємопов’язаних супутників. Він включає транспортний рівень, який передаватиме дані, зібрані рівнем відстеження супутників датчиків виявлення ракет. Кожен космічний корабель оснащений кількома лазерними терміналами зв’язку. 

Оптичні термінали використовують лазери для підключення супутників на орбіті, щоб вони могли передавати дані в космосі.  Термінали Mynaric будуть інтегровані з супутниками Northrop Grumman 42 Transport Layer і 14 Tracking Layer Tranche 1, які будуть виготовлені протягом наступних двох років. Нещодавно завершені тести продемонстрували технічну продуктивність і взаємодію, сказав Йоахім Горват, засновник і головний технічний директор Mynaric.

Усі оптичні термінали, встановлені на супутниках SDA, повинні відповідати технічним характеристикам і стандартам, виданим агентством. Вони також повинні бути сумісні з терміналами інших постачальників.  Mynaric підтвердив, що CONDOR Mk3, який буде на супутниках Tranche 1 компанії Northrop Grumman, продемонстрував взаємодію з терміналом CACI, який буде на супутниках Tranche 1 компанії Lockheed Martin.  

Початковий раунд випробувань, проведених на підприємствах Mynaric у Мюнхені, Німеччина, був зосереджений на наведенні, зборі, відстеженні та передачі даних. Випробування сумісності проходили в Лабораторії Військово-морських досліджень США, агенції, обраній SDA для нагляду за тестуванням оптичного зв’язку.

«Ця віха демонструє, що продукти Mynaric відповідають стандартам SDA і повністю сумісні з іншими терміналами, які застосовують той самий стандарт», — сказав Мустафа Везіроглу, генеральний директор Mynaric. 

Mynaric не має ексклюзивної угоди з Northrop Grumman. Термінал CONDOR Mk3 був обраний Raytheon та іншими невідомими виробниками супутників SDA. 

Везіроглу сказав, що компанія має виробниче відставання з близько 370 терміналів, які знаходяться під контрактом. Оптичні головки виготовляються в Німеччині, а електронні компоненти – у Хоторні, Каліфорнія. Луї Крістен, директор розповсюджених космічних операцій Northrop Grumman, сказав, що компанія підтримувала Mynaric протягом усього процесу тестування.

«Місія SDA справді вимагає, щоб ці термінали безперебійно з’єднувалися та безперебійно спілкувалися з дуже високою швидкістю в усьому сузір’ї», – сказав Крістен. «Тож ми розглядаємо це як дуже важливу подію, яка усуває один із головних технічних ризиків у програмі».

Крістен сказав, що Northrop Grumman вибрав Mynaric через його виробничі можливості. «Ми постійно працюємо на їхній фабриці, і ми були вражені їхнім об’єктом і загальною готовністю», – сказав він.  Кожен супутник транспортного рівня Northrop Grumman має чотири оптичні термінали, а кожен супутник рівня відстеження має три. Джерело