Volkswagen переглядає підхід до розробки автомобілів після критики, яку компанія отримала під час запуску електричного ID.3. Тоді покупці скаржилися на недосконале програмне забезпечення, надмірну кількість сенсорних елементів керування та недостатню зручність інтерфейсу. Тепер виробник заявляє, що знову ставить потреби водіїв у центр процесу розробки.
Про зміну підходу представники Volkswagen розповіли на заході Automobilwoche. За словами члена правління компанії Кая Грюнiца, раніше автомобілі нерідко створювали з огляду на побажання керівництва, а не клієнтів. Тепер відгуки покупців мають значно більший вплив на рішення інженерів і дизайнерів.
Одним із наслідків стали фізичні кнопки, які повертаються в нові моделі Volkswagen. Компанія визнає, що багато водіїв віддають перевагу звичним органам керування замість сенсорних поверхонь і меню на екрані.
Усередині Volkswagen нову філософію називають Meaningful Technology — «технології, що мають сенс». Ідеться не просто про встановлення найсучасніших рішень, а про те, щоб вони приносили реальну користь водієві та були зручними у використанні. Відповідно, виробник готовий не наслідувати кожну технологічну тенденцію, а дотримуватися власного підходу до оснащення автомобілів.
Втім, така увага до побажань клієнтів має і маркетинговий бік. Покупці хочуть не лише фізичних кнопок, а й доступніших автомобілів та сучасних технологій у нижчих цінових сегментах. Наприклад, 800-вольтову архітектуру хотіли б бачити й у моделях на кшталт Volkswagen ID Tiguan.
Тому повернення кнопок можна вважати позитивною реакцією на критику, але справжня орієнтація на клієнтів має проявлятися не лише в рішеннях, які добре виглядають у рекламі, а й у цінах, технічних характеристиках та загальній цінності автомобілів для покупців.