Інтелектуальні автомобілі, тваринництво і автоматизація технологічних процесів в гірничодобувній галузі – ось лише частина ініціатив компанії Huawei Technologies, спрямованих на компенсацію втрат від введення американських санкцій. Китайський гігант також має намір зосередитися на сфері сонячної енергетики, оскільки є великим виробником інверторів.
На сході Китаю, як зазначає Bloomberg, технічні рішення Huawei вже застосовуються при розведенні риби на спеціальній фермі. Десятки тисяч сонячних панелей вкривають ферму, забезпечуючи комфортне для риби затінення і одночасно дозволяючи генерувати електрику. В вугледобувних шахтах датчики і камери Huawei дозволяють контролювати безпеку праці. Нарешті, вже в наступному місяці на галузевому заході в Шанхаї повинні дебютувати перші автомобілі, оснащені компонентами Huawei нового покоління. На цьому напрямку з компанією співпрацюють не тільки китайські виробники, але і Mercedes-Benz.
У першій половині минулого року половина сукупної виручки Huawei залежала від споживчого бізнесу компанії, переважно отримує виручку від реалізації смартфонів. Після введення санкцій з боку США в четвертому кварталі минулого року кількість смартфонів Huawei скоротилася на 42%. Частина бізнесу компанія спробувала врятувати, продавши консорціуму партнерів право на використання марки Honor, але без процесорів HiSilicon власної розробки позиції Huawei в сегменті повинні будуть ослабнути, тому компанія терміново шукає резервні напрямки отримання прибутку.
У інверторному обладнанні, що застосовується спільно з сонячними батареями, використовуються переважно 28-нм компоненти, які можна виробляти в Китаї. В іншій силовій електроніці поширені 90-нм компоненти, проблем з доступом до яких у Huawei теж немає. Прагнення китайської влади більше уваги приділяти розвитку альтернативної енергетики дає Huawei можливість непогано заробити на реалізації обладнання для отримання електроенергії з сонячного світла. Потреби середнього домогосподарства цілком може задовольнити інвертор вартістю близько $3000, за розмірами можна порівняти з виносним блоком побутового кондиціонера.
Крім співпраці з виробниками автомобілів, Huawei прагне допомогти представникам інших галузей інтегруватися в інфраструктуру мереж 5G. Поки у компанії досить компонентів, щоб випускати базові станції до кінця 2021 року. Можливо, в подальшому перспективи Huawei на цьому напрямку покриються туманом, але поки компанія активно шукає інші джерела прибутку, намагаючись компенсувати падіння виручки, викликане зниженням обсягів продажів смартфонів через санкції.