На автомагістралі A10 у Франції розпочала роботу випробувальна ділянка протяжністю 1,5 кілометра, на якій електромобілі можуть заряджатися без зупинки. Траса розташована за 40 кілометрів на південний захід від Парижа. Проект реалізовано консорціумом під керівництвом компанії Vinci Autoroutes.
Система працює рахунок індукційних котушок, вбудованих у дорожнє покриття. Електромобілі із встановленими приймальними котушками одержують енергію через магнітне поле під час проїзду обладнаною ділянкою. У випробуваннях беруть участь чотири прототипи транспортних засобів різних категорій: вантажівка, комерційний фургон, легковий автомобіль та автобус.
Університет Гюстава Ейфеля провів вимірювання роботи системи у трьох лабораторіях. Максимальна потужність передачі енергії за оптимальних умов досягає 300 кіловат, середня потужність зарядки перевищує 200 кіловат. Ці показники можна порівняти з характеристиками сучасних станцій швидкої зарядки.
Підготовка до запуску ділянки розпочалась у вересні 2023 року. У дослідному центрі Vinci Construction у Меріньяку проводилися випробування матеріалів на стійкість до навантажень. У лабораторії Ламеса на Бугені використовувалися симулятори, що імітують 25-річну експлуатацію дороги вантажним транспортом. Випробування підтвердили, що котушки та асфальт зберігають працездатність при тривалих навантаженнях.
На транспортний сектор Франції припадає третина всіх викидів парникових газів у країні, їх 95 % посідає автомобільний транспорт. Близько 90% вантажів перевозиться автомобільним транспортом.