Volkswagen оновлює свій електричний Bulli, не залишаючи його осторонь масштабної модернізації електромобілів у концерні. Модель VW ID Buzz переходить на вдосконалену платформу MEB+, яка є оптимізованою версією фірмової електричної архітектури бренду. Разом із технічною модернізацією автомобіль отримує й помітні зміни в оснащенні та функціональності, що наближають його до старших і більш спортивних версій лінійки.
Одним із головних нововведень стає оновлена мультимедійна система, побудована на базі Android Automotive, яка підтримує сучасні застосунки та глибшу інтеграцію з цифровими сервісами. Також з’являється функція справжнього One Pedal Driving, яка дозволяє керувати розгоном і гальмуванням здебільшого однією педаллю, підвищуючи комфорт у міських умовах. До переліку оновлень входить і система V2L, що дає можливість живити зовнішні пристрої від батареї автомобіля.
Volkswagen повернув у кермо фізичні кнопки, відмовившись від повністю сенсорного управління, що має покращити зручність використання. Крім того, для VW ID Buzz Pro тепер доступна нова версія з повним приводом 4MOTION, яка підвищує прохідність і стабільність на дорозі. У технічному плані ці оновлення фактично наближають стандартну версію моделі до рівня колишнього ID Buzz GTX, зокрема за потужністю та функціональністю.
Також розширено можливості конфігурації: тепер доступне поєднання кольорів Candy White та Cherry Red, а також збільшена максимальна маса причепа — одна з причин, чому багато покупців обирали версію GTX. У результаті такі зміни можуть означати поступову відмову від GTX-версії, адже Volkswagen поступово відходить від цього брендингу, і навіть поява умовного VW ID Buzz GTI виглядає малоймовірною.
Постачання оновленого VW ID Buzz для клієнтів заплановано на літо 2026 року, і саме тоді модель отримає шанс закріпитися як більш універсальна та технологічно зріла версія електричного мікроавтобуса.