By 
Проблеми шведської марки Polestar продовжуються. Компанії вже довелося відкликати всі продані Фастбек з індексом 2 через скарги клієнтів на несправний інвертор, а тепер у машин виявилася ще одна проблема, на цей раз з високовольтним нагрівачем охолоджуючої рідини (HVCH).
Кількома тижнями раніше Polestar направив в ремонт 4 586 електрокарів, дві тисячі з яких встигли передати клієнтам. Машини виходили з ладу практично відразу після покупки: через збій в програмному забезпеченні відключалося живлення, і перезапустити систему було неможливо. З’ясувалося, що причиною був дефектний інвертор.
Новий відгук пов’язаний з нагрівачем охолоджуючої рідини, який відповідає за обігрів кабіни і високовольтної батареї. Як повідомляє Insideevs.com, кампанія стартує 2 листопада і торкнеться 3 150 екземплярів Polestar 2.
Polestar — не єдиний автовиробник, який стикається з такими проблемами при запуску нової моделі. Наприклад, Volkswagen призупиняв постачання Golf восьмого покоління через помилки в програмному забезпеченні, з тієї ж причини Skoda відкликала соплатформенні Octavia.
Comments