У Китаї оголосили про масштабну кампанію відкликання автомобілів через проблему з внутрішніми аварійними механічними ручками дверей. Загалом під неї потраплять понад 4 мільйони машин дев’яти автовиробників, а найбільша частка припадає на Tesla — майже 2,98 мільйона автомобілів.
Причиною стала особливість оформлення салону: аварійні ручки дверей у деяких автомобілях за кольором недостатньо відрізняються від навколишньої обшивки. У звичайних умовах це майже непомітна деталь, але під час серйозної аварії вона може стати критично важливою.
Чому проблема з ручками вважається небезпечною
Аварійна механічна ручка потрібна для ситуацій, коли електронні системи автомобіля перестають працювати. Наприклад, після сильного зіткнення може вийти з ладу низьковольтна електросистема, через що звичайне електричне відкривання дверей стане недоступним.
У такій ситуації водієві або пасажиру потрібно швидко знайти механічний механізм і відкрити двері вручну. Якщо ручка погано помітна або незрозуміло, як нею скористатися, це може затримати евакуацію. Проблема стосується як автомобілів китайського виробництва, так і окремих імпортованих моделей Tesla.
Що зробить Tesla
Tesla обрала два основні способи усунення проблеми.
Перший — безкоштовне встановлення попереджувальної наклейки біля аварійної ручки. Вона має зробити механізм помітнішим і допомогти пасажирам швидше зорієнтуватися в екстреній ситуації.
Другий — дистанційне оновлення програмного забезпечення через OTA. Після оновлення автомобіль отримає алгоритм автоматичного опускання скла після аварії. Це має створити додатковий спосіб для евакуації пасажирів або доступу до салону рятувальників.
Частині автомобілів також буде доступне програмне оновлення, пов’язане з контролем уваги водія.
Власникам Tesla не обов’язково терміново їхати в сервіс
Саме це питання найбільше цікавило китайських власників автомобілів. За словами служби підтримки Tesla, відкликання передбачає диференційований підхід. Якщо власнику надійшли повідомлення лише про програмні оновлення, достатньо дочекатися OTA. Їхати до сервісного центру для цього не потрібно.
Якщо автомобілю необхідна наклейка біля аварійної ручки, її можна буде отримати під час наступного технічного обслуговування або іншого візиту до сервісу. Тобто спеціально вирушати туди лише заради цієї процедури не обов’язково. Очікується, що попереджувальні наклейки надійдуть до сервісних центрів Tesla наприкінці вересня. Отримати та встановити їх можна буде протягом трьох років після початку кампанії.
Офіційно відкликання Tesla має розпочатися 25 вересня 2026 року. Автомобілям, які вже мають відповідне маркування, повторне встановлення наклейки не знадобиться.
Під відкликання потрапили не лише Tesla
Масштабна кампанія охоплює дев’ять автовиробників, серед яких Xiaomi, Leapmotor, XPeng, Geely, Chery, Dongfeng, BAIC та FAW. Загальна кількість автомобілів, що підлягають відкликанню, перевищує 4 мільйони. Більшість компаній використовують схожий підхід: встановлення помітних попереджувальних позначок і оновлення програмного забезпечення керування склопідіймачами.
Деякі виробники також планують замінювати кришки аварійних механічних ручок на вдосконалені деталі.
Масштаб проблеми показує, наскільки навіть невелика деталь дизайну салону може мати значення у критичній ситуації. Водночас для власників Tesla кампанія виглядає відносно простою: у багатьох випадках достатньо дочекатися дистанційного оновлення, а фізичну наклейку можна забрати під час зручного візиту до сервісного центру.