Tesla отримала вже більше 1 млн замовлень на електричні пікапи Cybertruck

Електричний пікап Tesla Cybertruck був формально представлений в листопаді 2019 року, в перший же тиждень після анонса кількість замовлень перевищила 250 тис. До червня 2020 року було подолано рубіж в 650 тис. замовлень, але з тих пір офіційна статистика не оновлювалася. Зате неофіційні дані дозволяють стверджувати, що вже замовлено понад мільйон пікапів.

Ілон Маск (Elon Musk) нещодавно висловив невпевненість в тому, що Tesla зможе почати серійне виробництво Cybertruck в помітних кількостях в поточному році. Підприємство в Техасі, де буде налагоджена збірка незвичайного електромобіля, до сих пір будується, і прототип машини вже був помічений на цьому будівельному майданчику в статусі цілком адекватного примірника комерційної техніки.

Як зазначає Electrek з посиланням на відкриті джерела, кількість замовлених пікапів Tesla Electrek вже перевалило за мільйон примірників. Близько 48% замовлень припадає на версію з двома електродвигунами вартістю від $49 900, при цьому пакет FSD замовлений в 66,76% випадків. Трохи менше припадає на найдорожчу версію пікапа з трьома моторами за $69 900 (44,5%), зате частка машин з пакетом FSD в даному випадку досягає 85,28%. Цей набір функцій активної допомоги водієві на даному етапі еволюційного розвитку дозволяє автоматично проїжджати перехрестя і світлофори, опція оцінюється в $10 000.

На версію пікапа з єдиним електродвигуном за $39 900 припадає не більше 7,5% замовлень, та й показник автоматизації у неї найслабший — всього 57,91% замовників вибрали FSD в якості опції. Найдоступніша модифікація Tesla Cybertruck встане на конвеєр останньою, її замовникам доведеться чекати довше за всіх, до кінця наступного року в кращому випадку. Попереднє замовлення вимагає внесення $100, які в разі відмови повністю повертаються клієнтові, тому далеко не всі оформлені замовлення трансформуються в покупки. Якщо ж основна їх частина все ж завершиться повноцінної угодою, то покупцям доведеться чекати свої машини кілька років, адже виробничі потужності підприємства в Техасі не дозволять моментально задовольнити попит.