Лондонський стартап SkyFLy відкрив попередні замовлення на свій двомісний персональний літак eVTOL під назвою Axe. SkyFLy Axe має функцію вертикального польоту, але має крила, і його унікальна конструкція не вимагає обертових двигунів або крил, що обертаються – замість цього має двигуни встановлені під фіксованим кутом, що знижує вагу і складність, а також підвищує безпеку і міцність.
Дві пари компактних крил забезпечують Axe більшу дальність польоту, ніж його конкуренти, дозволяють плануючу посадку для більшої безпеки і навіть забезпечують стандартний енергозберігаючий зліт і посадку літаків з нерухомим крилом там, де доступна звичайна злітно-посадкова смуга.
Крила мають ширину 16,4 фути і мають пропелери діаметром 4,9 фути на кожному кінці. На кожну опору встановлено два двигуни потужністю 70 кВт. Літак розвиває швидкість 100 миль на годину (160 км/год) та дальність польоту до 200 миль (320 км).
Axe важить 428 кг з акумуляторною батареєю на 48 кВтг на борту і здатний піднімати вантаж або людей вагою до 172 кг та долати відстань до 160 км у польоті на акумуляторі. У таксі також є гібридний варіант, в якому використовується акумулятор меншого розміру разом з генератором, що збільшує запас ходу, якщо вам потрібно подорожувати далі. Гібридний агрегат збільшить час польоту до 2 годин, забезпечуючи постійну потужність 50 кВт при зниженні загальної ваги лише на 55 кг. Його максимальна злітна маса збільшена до 600 кг, а максимальна тяга заявлена на рівні 700 кг.
Салон eVTOL має два сидіння, розташовані поруч. eVTOL може злітати та приземлятися вертикально, але якщо ви хочете злетіти як літак, йому потрібна злітно-посадкова смуга довжиною всього 50 метрів, каже SkyFLy.
SkyFLy вже приймає замовлення на Axe на своєму веб-сайті, перші клієнти почнуть отримувати свої eVTOL влітку 2024 року. Попередня ціна літака складає близько 173 000 доларів США. Також є кілька доповнень, таких як генератор-розширювач діапазону – 58 300 доларів США і балістичний парашут на борту – 23 300 доларів США.