Два американські сенатори закликали Національне управління з безпеки дорожнього руху (National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA) розробити рекомендації для автовиробників з метою поліпшення якості систем допомоги водієві після недавнього ДТП з електромобілем Tesla, пише The Wall Street Journal.
“Ми побоюємося, що питання безпеки, що стосуються цих автомобілів, стають типовими, – йдеться у зверненні, направленому NHTSA сенаторами-демократами Річардом Блюменталь і Едом Марки. – Це викликає серйозну тривогу і заслуговує вашої уваги”.
У понеділок NHTSA початло розслідування смертельного ДТП, що сталося в минулі вихідні. В цілому регулятор перевірив понад два десятки аварій за участю автомобілів Tesla, основна частина яких пов’язана з використанням системи допомоги водієві.
Як повідомлялося, автомобіль Tesla Model S 2019 року випуску в минулі вихідні врізався в дерево в Спрінг, штат Техас. Двоє людей, що знаходилися в машині, загинули. За даними поліції, електромобіль був в режимі автопілота.
Глава Tesla Inc. Ілон Маск заявив, однак, що електромобіль не перебував в режимі автопілота.
В Tesla неодноразово відзначали, що режим автопілота не є заміною водієві, і при використанні функції необхідно стежити за дорогою і контролювати ситуацію. “Автопілот і функція повного самоврядування повинні використовуватися при постійній увазі водія, який тримає руки на кермі і готовий в будь-який момент прийняти управління”, – йдеться на сайті компанії.