Toyota офіційно представила свій абсолютно новий спорткар — дорожній GR GT та його гоночну модифікацію GR GT3, створену для участі в чемпіонаті GT3 та конкуренції з Mercedes-AMG GT. Це перший за багато років спортивний флагман марки, який продовжує традиції легендарної Toyota 2000GT.
GR GT побудований на повністю новому алюмінієвому шасі з широким застосуванням вуглепластику в конструкції кузова. Маса автомобіля становить 1750 кг (у версії GT3 — менше), а розважування — 45:55 на користь задньої осі. Габарити спорткара — 4820×2000×1195 мм, колісна база — 2725 мм.
Toyota GR GT оснащений новим 4,0-літровим бітурбомотором V8 із системою сухого картера та 8-ступінчастим «автоматом». Привід — виключно задній. Toyota заявляє, що двигун розвиває не менше 641 к. с. і не менше 850 Н·м, а помічником виступає електродвигун, завдяки чому забезпечується миттєвий відгук. Максимальна швидкість — 320 км/год і вище, динаміка розгону поки що не розкрита.
Зовні GR GT нагадує справжній гоночний болід: довгий капот, агресивна оптика, низький профіль, 20-дюймові диски з широкими шинами — 265/35 спереду та 325/30 ззаду. У стандартній комплектації встановлені карбон-керамічні гальма.
Салон виконаний в агресивній червоно-чорній гамі: шкіра, алькантара, цифрова панель приладів, нове кермо GR, підкермові пелюстки та медіасистема з великим екраном. Інтер’єр радше функціональний, ніж розкішний. Обидві версії — GR GT та GR GT3 — усе ще проходять фінальні етапи розробки. Ціну поки не оголошено, постачання стартують у 2027 році.