Close Menu
Український телекомунікаційний портал
    Facebook X (Twitter) Instagram Threads
    Український телекомунікаційний портал
    • Новини
    • Мобільна техніка
    • Технології
    • ПЗ
    • Наука
    • Транспорт
    • Дім
    • Обладнання
    • Здоров’я
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram
    Український телекомунікаційний портал
    Home»Новини»Транспорт»Представлений новий Toyota Wildlander
    Транспорт

    Представлений новий Toyota Wildlander

    ВолодимирBy Володимир21.11.2025Коментарів немає2 Mins Read
    Facebook Twitter Email Telegram Copy Link

    Спільне підприємство GAC Toyota представило новий Toyota Wildlander. Кросовер запропонований у дев’яти комплектаціях, з яких три — з повним приводом. Це перша бензинова модель бренду, створена в межах стратегії інтелектуальної трансформації: новинка отримала нову мультимедійну платформу Toyota та новий комплекс систем допомоги водію Toyota Safety Sense 4.0 (TSS 4).

    Зовні новий Wildlander майже повністю повторює актуальний Toyota RAV4, представлений цього року. Wildlander для Китаю майже цілком відтворює дизайн міжнародної версії RAV4. Габарити складають 4600×1855×1680 мм при колісній базі 2690 мм: довжина зменшилася на 65 мм, інші параметри такі самі, як у попереднього Wildlander.

    Інтер’єр також створений за зразком нового RAV4, проте адаптований до потреб китайського ринку: використано якісніші матеріали, поліпшено ергономіку. Головним елементом салону став великий 15,6-дюймовий екран. Система розроблена локальною командою Toyota і підтримує кантонський та сичуаньський діалекти, а також керування жестами. Є підтримка CarPlay, HiCar та Carlink. Серед опцій — проєкційний дисплей, бездротова зарядка, панорамний дах.

    Система TSS 4 включає розширений адаптивний круїз-контроль, допомогу під час руху на низьких швидкостях, попередження про приховані перешкоди, автоматичне паркування, моніторинг сліпих зон і асистенти зміни смуги.

    Новий Wildlander оснащений гібридною системою Toyota п’ятого покоління, у якій нікель-металгідридні батареї замінені на літій-іонні. Це дозволило зменшити масу, підвищити потужність електромоторів, знизити рівень шуму та водночас покращити економічність. Для китайського ринку представлені три варіанти: 2,0-літровий бензиновий двигун (171 к.с.), гібрид на базі 2,0-літрового мотора (195 к.с., витрата 4,59 л/100 км) та гібрид на основі 2,5-літрового агрегата. Базовий гібрид на 28% економічніший за попередню бензинову версію.

    Повний привід e-Four розподіляє крутний момент у пропорції до 20:80 на користь задньої осі, а різниця у витраті палива між передньопривідними та повнопривідними версіями становить лише 0,32 л/100 км.

    Читайте також

    BMW запатентувала спеціальні гвинти для своїх автомобілів

    23.12.2025

    Exeed показав чотири нові автомобілі

    23.12.2025

    Manhart “прокачала” базовий BMW X6

    22.12.2025

    Останні

    BMW запатентувала спеціальні гвинти для своїх автомобілів

    23.12.2025

    Супутники Starlink випромінюють сигнали, які заважають безпеці польотів у космосі

    23.12.2025

    Apple почне випробування iPhone 18 у січні

    23.12.2025

    Заборона DJI у США розлютила пілотів безпілотників

    23.12.2025
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram RSS
    • Контакти/Contacts
    © 2025 Portaltele.com.ua. Усі права захищено. Копіювання матеріалів дозволено лише з активним гіперпосиланням на джерело.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Go to mobile version