Прем’єра нової «п’ятірки» BMW відбулася ще торік, настала зіркова година «трійки»: представлені як звичайні седани та універсали, так і версії, так і потужніші версії M Performance, а також топові седани та універсали M3.
Звичайні BMW 3 серії оснащуються бензиновими та дизельними моторами, а також гібридними силовими установками. Потужність – від 150 до 286 к.с. Гібрид BMW 330e, що заряджається, отримав тягову батарею збільшеної до 19,5 кВт·год ємності — запас ходу на чистій електриці зріс з 81 до 101 км. Потужність гібридної системи становить 292 л.
Нові “трійки” у виконаннях M Performance оснащуються 6-циліндровими моторами з 48-вольтовою надбудовою. Потужність, відповідно, становить 374 л. та 340 к.с. На вершині гами моделі M3, але технічні зміни торкнулися тільки версії M3 Competition – її 3,0-літровий шестициліндровий двигун тепер видає 530 к.с. замість 510 л.с. раніше. Седан розганяється до 100 км/год за 3,5 секунди, універсал – за 3,6 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 250 км/год.
Зовнішній вигляд машин змінився мало, в салоні поменшало фізичних клавіш, з’явилися нові варіанти обробки і нова ОС BMW 8.5 («п’ятірка» перейшла на цю систему ще минулого року зі зміною поколінь).
У США за базовий задньопривідний седан BMW 330i просять 45,5 тисяч доларів. Найдоступніша версія BMW M3 – 76 тис. доларів, а вартість BMW M3 Competition – від 80,2 тис. доларів.