Close Menu
Український телекомунікаційний портал
    Facebook X (Twitter) Instagram Threads LinkedIn Telegram RSS
    Український телекомунікаційний портал
    • Новини
    • Мобільна техніка
    • Технології
    • ПЗ
    • Наука
    • Транспорт
    • Дім
    • Обладнання
    • Здоров’я
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram Threads LinkedIn RSS Bluesky
    Український телекомунікаційний портал
    Home»Новини»Транспорт»Представлено футуристичний повністю електричний підводний човен
    Транспорт

    Представлено футуристичний повністю електричний підводний човен

    АндрійBy Андрій22.10.2020Коментарів немає2 Mins Read
    Facebook Twitter Email Telegram Copy Link

    Французька компанія Naval Group представила футуристичний проект повністю електричного ударного підводного човна. Проект SMX31E втілив всі передові ідеї і заглянув в завтрашній день, в якому в товщі морів і океанів можуть ховатися підводні судна, що нагадують риб або кашалотів, а не звичні оку підводні човни з гвинтами і палубними надбудовами.

    Якщо проект SMX31E і зможе дійти до практичної реалізації, то це станеться років через двадцять. Цікаво, що французи повністю відмовилися від дизельного генератора і кислотно-свинцевих акумуляторів на підводному човні з електричними двигунами. У цьому вони частково взяли приклад з японців, які ввели в дію в цьому році перший ударний підводний човен на літієвих акумуляторах.

    Але інженери Naval Group пішли далі. На борту підводного човна SMX31E не буде ніяких генераторів. Підводний корабель буде покладатися виключно на літієві акумулятори на борту (передбачається, що вони частково, як і електродвигуни, будуть розташовуватися поза міцного корпусу підводного човна). Запасу енергії в акумуляторах повинно вистачати на 60 днів плавання на швидкості 5 вузлів і більш ніж на 30 днів при русі на швидкості до 8 вузлів. Іншими словами, повного заряду акумуляторів повинно вистачати на один дальній похід.

    Розміри човна проекту SMX31E складають 77 метрів в довжину і більше десяти метрів в ширину. Водотоннажність – 3200 тонн. Управляти кораблем буде екіпаж не більше, ніж з 15 осіб. Цьому посприяє найвища автоматизація управління кораблем і повністю електричні системи руху. Подібний підхід звільнить більше місця для бійців сил спеціальних операцій. Також ж, конфігурація човна і спеціальна схожа на риб’ячу луску плитка покриття корпусу повинні знизити гідроакустичну помітність цього корабля, що важливо для диверсійно-розвідувальних операцій.

    Крім носових і кормових торпедних апаратів підводний човен проекту SMX31E наділений двома відсіками для надвеликих безпілотних підводних, надводних і навіть повітряних апаратів. Більш дрібні безпілотники передбачається викидати через кормові торпедні апарати. Разом з флотом безпілотників підводний корабель проекту SMX31E зможе охопити сенсорними системами величезну область Морського надводного та підводного простору. І навіть якщо сам проект SMX31E ніколи не втілиться в життя, багато його елементів цілком здатно з’явитися в реальності досить скоро – через п’ять або десять років.

    Читайте також

    Tesla готує новий анонс: як стежити за подією в прямому ефірі

    15.10.2026

    Volkswagen готує ID. Tiguan R: електрокросовер можуть представити у 2027 році

    15.10.2026

    Peugeot представила E-T16 – найпотужніший автомобіль в історії бренду

    15.10.2026

    Останні

    Вчені відкрили новий вид гігантських ракоподібних

    15.10.2026

    Tesla готує новий анонс: як стежити за подією в прямому ефірі

    15.10.2026

    Вчені знайшли коротший шлях до керованого термоядерного синтезу

    15.10.2026

    Volkswagen готує ID. Tiguan R: електрокросовер можуть представити у 2027 році

    15.10.2026
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram RSS
    • Контакти/Contacts
    • Про нас
    • Редакційна політика
    © 2026 Portaltele.com.ua. Усі права захищено. Копіювання матеріалів дозволено лише з активним гіперпосиланням на джерело.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.