Концерн General Motors йде проти глобальних трендів на зменшення об’єму двигунів та електрифікацію. Компанія інвестує значні кошти у створення шостого покоління своїх знаменитих двигунів V8 Small Block. Нова силова установка буде доступна у двох варіантах об’єму, причому топова версія для спорткарів стане ще більшою, ніж у поточних моделей.
Згідно зі звітом видання Corvette Blogger, яке посилається на внутрішній каталог запчастин GM та інсайдерську інформацію, новий двигун (ймовірно, отримає індекс LS6) матиме робочий об’єм 6,7 літра. Очікується, що цей агрегат дебютує під капотом Chevrolet Corvette Grand Sport 2027 модельного року.
Дані з витоків каталогу запчастин вказують на те, що новий двигун матиме алюмінієвий блок, класичне верхньоклапанне компонування, а також комбіновану систему впорскування пального (пряме та розподілене). Окрім 6,7-літрової версії для спорткарів, GM планує випускати і «молодшу» модифікацію об’ємом 5,7 літра. Найімовірніше, вона буде призначена для пікапів, зокрема Chevrolet Silverado 1500. Крім Corvette, 6,7-літровий V8 може використовуватися й у майбутніх версіях Cadillac CT5.
General Motors серйозно налаштована зберегти V8 у строю. Ще у 2023 році компанія оголосила про інвестиції у розмірі 579 мільйонів доларів у завод Flint Engine Operations для підготовки до випуску шостого покоління Small Block, а цього року обсяг вкладень було збільшено. Перші серійні зразки нових двигунів мають з’явитися на повнорозмірних пікапах концерну у 2027 році, після чого вони стануть доступними й на інших моделях.
GM обіцяє, що нові двигуни перевершать поточну лінійку (5,3 л і 6,2 л) як за потужністю, так і за економічністю. Для порівняння, актуальний 6,2-літровий атмосферний V8 розвиває 420 к. с. та 623 Н·м крутного моменту.