Культовий спорткар Mitsubishi Lancer Evolution може повернутися — нехай і в новому, «електрифікованому» обличчі. В інтерв’ю австралійському виданню Drive інженер Mitsubishi Каору Савасе зізнався, що проєкт нового Evo залишається його особистою мрією, а в компанії є всі необхідні технології, щоб втілити її в життя.
За словами Савасе, якщо новий Lancer Evolution і з’явиться, він обов’язково буде гібридом, що спиратиметься на фірмову систему повного приводу Super All-Wheel Control (S-AWC) — ту саму, яка допомогла попереднім поколінням Evo стати легендою ралі. Інженер підкреслив, що електрифікація не ворог динаміці, а навпаки — може зробити керування ще точнішим.
Mitsubishi вже має відповідні гібридні платформи. Наприклад, Outlander PHEV із двома електромоторами та бензиновим двигуном видає 302 к. с. Концепт Elevance, показаний на Japan Mobility Show, пішов ще далі — чотири електромотори та двигун, що працює на вуглецево-нейтральному паливі.
Такий силовий модуль може стати базою для сучасного Lancer Evolution.
Головна проблема — економічна доцільність: седан Lancer давно знято з виробництва, а без підтримки партнерів по альянсу Renault-Nissan запуск нової платформи може виявитися надто дорогим.
Окремий інтерес викликає доля Ralliart — відродженого спортивного підрозділу Mitsubishi. Поки що він обмежується декоративними пакетами та візуальними покращеннями, але, за словами Савасе, «бренд розглядається ширше, і плани на майбутнє вже опрацьовуються». Ймовірно, у цих планах знайдеться місце і для нового Lancer Evolution.