Kia попереджає власників електромобілів Niro не заряджати авто в приміщенні

Kia відкликає 2209 електромобілів Niro 2022 модельного року. Вони мають високовольтну запобіжну вилку акумулятора, яка може перегрітися та розплавитися, що може спричинити пожежу або втрату живлення під час руху.

Відповідно до Звіту про відкликання з безпеки, «контактні поверхні високовольтної захисної вилки акумулятора можуть з часом створити високий електричний опір». У Kia точно не знають, чому, але автовиробник вважає, що проблема пов’язана з «відхиленням постачальника у виробництві термінала Female-Female».

Незалежно від того, що спричиняє електричний опір, це може призвести до великої проблеми, якщо це станеться під час заряджання або керування транспортним засобом. Зокрема, тоді запобіжна вилка може розплавитися, спричинити втрату живлення та/або спалахнути пожежею.

Kia вперше дізналася про потенційну проблему в липні 2023 року, коли отримала повідомлення про те, що Niro EV вимикається під час руху, а дилер виявив, що запобіжна пробка плавиться. Автовиробник розглянув цю проблему, але це був одиничний інцидент.

Незважаючи на це, компанія продовжила розслідування та відправила деталі до Кореї для подальшого аналізу. Вони повідомили своїх північноамериканських колег про потенційно подібний інцидент із транспортним засобом у Португалії.

У лютому цього року Kia North America отримала повідомлення про Niro EV, який не заводиться. Перевірка дилера виявила плавлення запобіжної пробки. Третій автомобіль із розплавленою пробкою безпеки було знайдено в березні, а ще два – у квітні.

Kia не знає про будь-які травми, аварії, загиблі чи пожежі, пов’язані з цією проблемою, але краще перестрахуватися, ніж шкодувати. У зв’язку з цим власникам наказано «не заряджати свій автомобіль у гаражі чи будь-якій іншій критій споруді, доки не буде завершено відкличний ремонт».

Під час ремонту дилери замінять запобіжну вилку на нову, яка має «суцільне шинне з’єднання без клеми «мама-мама».