Как форсировать мопед Дельта?

Некоторые владельцы решаются форсировать мопед Дельта. Это необходимо, чтобы увеличить скорость, тяговую мощность и другие параметры этого легендарного двухколесника. Чтобы форсировать двигатель мопеда Дельта, нужно иметь определенные навыки и знания в области техобслуживания и ремонта мотора. В противном случае можно допустить ошибку, что приведет к необходимости менять двигатель или проводить его капремонт. Купить мотоцикл Дельта и мототехнику других популярных моделей можно в нашем интернет-магазине MotoGO motogo.com.ua/mopedy/delta. У нас можно заказать мопеды, мотоциклы, скутеры, квадроциклы с пробегом и без.

Простая доработка

Существует несколько способов, как форсировать двигатель мопеда Дельта. Можно начать с самой простой доработки:

• Пластик сбоку и сзади демонтируется (крепежи откручиваются отверткой).
• Здесь находятся две звездочки и привод, передающий крутящий момент на заднее колесо.
• Над ремнем находится небольшая шайба. Это контроллер скорости, ограничивающий радиус ремня при движении.
• Шайбу сбивают молотком.

После демонтажа ограничителя можно попробовать проехать на мопеде. Если он смог разогнаться до 70 км/ч, значит, мотор объемом 72 см³ можно назвать форсированным.

Установка большой звездочки

Еще одним методом, как форсировать мопед Дельта, является установка большой звездочки. Это необходимо, чтобы увеличить крутящий момент. Для этого нужно ослабить крепление передаточного механизма. Его демонтируют и снимают цепь. Теперь можно установить заднюю звездочку большего диаметра. Все детали собираются в обратной последовательности.

Если все сделано правильно, максимальная скорость может увеличиться до 120 км/ч. Но после подобной доработки нужно правильно закрепить шайбу, которая позволит регулировать предельный разгон двухколесника. Ее можно устанавливать в разных положениях, чтобы правильно установить максимальную скорость.

Чем выше находится представленная деталь, тем большую скорость сможет развить мопед. Желательно, чтобы Дельта не разгонялась больше 100 км/ч. Это может быть весьма небезопасно. Кроме того, после доработок ресурс мотора может заметно снизиться.

Особенности форсированного двигателя

После того, как будут выполнены перечисленные доработки, двигатель сможет разогнать мопед до действительно впечатляющих скоростей. Важно правильно подсоединить обратно все демонтированные детали. Обкатка проводится в щадящем режиме. Только после того, как все детали притрутся друг к другу можно увеличивать нагрузку на двигатель.

Максимальная скорость в итоге на порядок увеличивается. При этом мопед будет разгоняться более плавно. Предельную скорость двухколесник будет развивать медленнее.

После форсирования мотора тяга заметно уменьшается. Поэтому подобная доработка будет целесообразной только при участии в спортивных гонках на ровной поверхности. Если придется заезжать на возвышенность, угол наклона которой составляет 20° и больше, тягового усилия будет недостаточно, чтобы вывезти двухколесник.

Можно дополнительно повысить мощность Дельты, заменив глушитель. Вместо него устанавливается резонансная труба. Нужно настроить соответственно трансмиссию. Можно поставить вариатор со спортивного байка и заменить передачу на усиленную конструкцию.

Чтобы купить качественный, прошедший полную предпродажную подготовку мопед Дельта или двухколесник другой модели, обратитесь в наш мото магазин в Киеве MotoGO. На все товары (в том числе мототехнику с пробегом) предоставляется годовая гарантия.