Hyundai давно натякала, що її футуристичний мінівен Staria просто створений для кемперного життя. І тепер ці натяки починають набувати цілком реальних обрисів. Після прем’єри електричної версії Staria компанія показала у Європі концепти кемперів, які можуть стати серйозною альтернативою таким іконам, як Volkswagen California чи Ford Nugget.
Кемпер, на який чекали роками
Ще у 2021 році, коли Staria тільки дебютувала, було зрозуміло: цей космічний дизайн і просторий салон буквально просяться у формат будинку на колесах. У Південній Кореї Hyundai досить швидко реалізувала цю ідею, представивши кілька кемперних версій. Але далі Азії вони так і не виїхали.
Європейським фанатам кемперів довелося чекати чотири роки. І ось на виставці CMT 2026 у Штутгарті Hyundai показала одразу два концепти Staria Camper, адаптовані саме під західний ринок.
Ставка на комфорт, а не на кількість місць
На відміну від корейських версій із 11 кріслами, європейський концепт зробили більш логічним для подорожей — чотиримісним. Це означає більше простору для життя, сну й зберігання речей.
Усередині — класична для кемпера схема: двоспальне ліжко в салоні та ще два спальних місця в електричному підйомному даху. Для сім’ї або компанії з чотирьох осіб — саме те.
Кухня, столи і «розумний дім» на колесах
Кухонний блок розташований уздовж водійського боку. Тут є мийка та холодильник із верхнім завантаженням, а зверху — суцільна глянцева стільниця. Імовірно, для готування передбачена портативна індукційна плитка, яка живиться від батареї електроверсії.
Окрема родзинка — настінна панель на кшталт pegboard: на неї можна повісити кухонне приладдя, аксесуари або навіть декоративні дрібниці. Поруч — висока шафа від підлоги до стелі для одягу та запасів. Її відкидна кришка може слугувати імпровізованим медіацентром з планшетом.
До речі, про електроніку. Біля центральної стійки Hyundai розмістила кольоровий сенсорний екран, який працює як пульт керування «розумним будинком». Через нього можна налаштовувати клімат, освітлення, керувати підйомним дахом і навіть затемнювати електрохромне заднє скло — для приватності та затишку. Компанія стверджує, що таке скло краще захищає від ультрафіолету, спеки й шуму.
Для життя всередині й назовні
Обідній стіл кріпиться на шарнірі до кухонного блоку: під час стоянки він розкладається, а в дорозі компактно складається, не заважаючи пасажирам. У багажнику передбачено ще один стіл — висувний. Його можна використовувати просто неба під відкритою кришкою багажника або як платформу для зручного завантаження речей.
Серед інших приємних бонусів: сонячні панелі потужністю 520 Вт, зовнішній душ, підключення до берегової електромережі та маркіза Fiamma з пасажирського боку.
Електричне майбутнє — але з питаннями
Потенційна серійна версія кемпера має базуватися на новому Staria Electric. Він оснащується переднім електромотором потужністю 215 к.с. та батареєю на 84 кВт·год, що забезпечує до 400 км ходу. Завдяки 800-вольтовій архітектурі швидка зарядка з 10 до 80% займає близько 20 хвилин.
Втім, не всі мандрівники готові повністю покладатися на зарядну інфраструктуру, тож багато хто сподівається, що Hyundai згодом запропонує і гібридну або бензинову версію.
Чи стане це серійною моделлю?
Hyundai прямо заявляє: рішення про запуск у виробництво залежатиме від реакції публіки. Саме тому компанія активно збирає відгуки відвідувачів виставки у Штутгарті.
Якщо судити з вигляду і продуманості концепту, шансів у Staria Camper більш ніж достатньо. Тепер слово — за європейськими покупцями.