Ferrari офіційно представила Luce — свій перший повністю електричний автомобіль, який одразу став однією з найгучніших прем’єр у світі автоіндустрії. До проєктування моделі залучили не кого-небудь, а колишнього головного дизайнера Apple Джоні Айва, відомого як автора візуальної мови iPhone, iMac та Apple Watch.
Разом із ним над зовнішністю та концепцією працювала команда дизайнерської студії LoveFrom, яку Айв заснував після відходу з Apple. У Ferrari підкреслюють, що Luce отримав єдину дизайн-мову, яка об’єднує екстер’єр, інтер’єр та інтерфейси автомобіля — з акцентом на простоту, чистоту форм і відчуття цілісності.
Зовні Ferrari Luce виглядає максимально футуристично, але без надмірної агресії, характерної для багатьох сучасних суперкарів. Автомобіль отримав гладкий, безперервний силует із так званою «оболонковою» формою кузова. Передні та задні аеродинамічні елементи ніби «плавають» окремо від основної конструкції, створюючи ефект легкості та технологічності.
Інтер’єр продовжує ту ж філософію балансу між аналоговим і цифровим світом. Усередині поєднуються точно оброблені механічні елементи — кнопки, перемикачі та регулятори — з великими багатофункціональними цифровими дисплеями. Таким чином Ferrari намагається зберегти тактильність керування, навіть переходячи в повністю електричну еру.
Окремої уваги заслуговує кермо з трьома спицями, виготовлене з 100% переробленого алюмінію. Це не лише дизайнерський жест, а й демонстрація нової екологічної стратегії бренду, який поступово адаптується до вимог сталого виробництва.
Технічно Luce виглядає не менш вражаюче. Автомобіль оснащений чотирма електродвигунами, які разом розвивають до 1035 кінських сил. Живлення забезпечує велика батарея ємністю 122 кВт·год, що дозволяє поєднати високу потужність із відносно великою автономністю для суперкара.
Динаміка відповідає статусу Ferrari: розгін від 0 до 100 км/год займає лише 2,5 секунди. Це ставить Luce в один ряд із найшвидшими електричними суперкарами у світі. Окрім самого автомобіля, виробник представив і цифрову екосистему. Спеціальний мобільний застосунок дозволяє контролювати клімат у салоні, керувати зарядкою та відстежувати стан авто в реальному часі.
Ціна Ferrari Luce стартує з позначки €550 000 (приблизно $640 000). Виробництво планують розпочати наприкінці 2026 року, а на ринок США модель вийде у другому кварталі 2027-го.
Цікаво, що на фоні цього дебюту знову згадується й Apple: компанія понад десять років розробляла власний електромобіль, однак минулого року проєкт було остаточно скасовано. У результаті саме Ferrari, а не Apple, стала брендом, який втілив ідею «автомобіля майбутнього» у серійну модель.