Електричний Ford Transit отримає запас ходу в 350 кілометрів

Компанія Ford випускає лінійку легких комерційних автомобілів Transit з 1965 року. Вона включає в себе бортове шасі, мікроавтобус, вантажний і вантажопасажирський фургони. Продажі моделі на домашньому ринку йдуть досить непогано: за минулий рік було реалізовано 153 868 машин, що майже на 12% більше, ніж в 2018-му. Тепер виробник вирішив розширити сімейство за рахунок електричної версії Транзиту.

Питання про створення «зеленої» версії Transit обговорювалося в Ford ще в 2019 році. Перший тизер новинки з’явився на початку березня 2020 го, він містив лише впізнаваний силует. Ще одне коротке відео було опубліковано в кінці минулого місяця, з його допомогою компанія розкрила назву нової модифікації — E-Transit. А 12 листопада, цей комерційний автомобіль представили офіційно. 

Електричні версії з’являться у вантажних фургонів і шасі: в США E-Transit буде продаватися в восьми модифікаціях: передбачено три варіанти даху і три — довжини. Зовні «розетковий» Транзит майже не відрізняється від «звичайних» версій, окрім оформлення решітки радіатора: у E-Transit цей елемент отримав сині горизонтальні смужки. Модель оснащується інформаційно-розважальною системою SYNC 4 з тачскріном об’ємом 12 дюймів, функцією розпізнавання голосу, 4G LTE-модемом і можливістю оновлення «по повітрю».

У списку систем безпеки новинки є комплекс Pilot360, автоматичне екстрене гальмування, адаптивний круїз-контроль, функція розпізнавання дорожніх знаків, моніторинг сліпих зон, 360-градусний огляд камер та інші.

Зміна «начинки» не вплинула на вантажні можливості E-Transit: у версії з найбільш високим дахом і подовженою колісною базою обсяг багажного відсіку як і раніше дорівнює 13,8 куб. метра. Максимальне корисне навантаження становить до 1616 кг для фургона і до 1967 кг для шасі.

Всі «зелені» версії оснащуються лише одним електромотором, який розташований на задній осі. Його віддача становить 269 к.с., а максимальний обертовий момент — 430 Нм. Під підлогою розташовується тягова батарея ємністю 67 кВт*год. Запас ходу на одній зарядці складе 350 км (розрахунок вели по використовуваному в Європі циклу WLTP). Повністю зарядити акумулятор від домашньої мережі за допомогою Ford Connected можна за 8 годин.

Ford E-Transit з’явиться в продажу на домашньому ринку в кінці наступного року, а до європейських дилерів новинка добереться навесні 2022. Точних цінників поки немає, відомо лише, що в США за базову версію електричного комерційного автомобіля попросять менше 45 тис. доларів.