Дирижаблі на водні запустять у 2025 році

Розробники проекту водневого дирижабля H2 Clipper вчора, 23 червня, розповіли цікаву інформацію про свої плани на найближче майбутнє. Наприклад, команда ентузіастів розповіла про досить вражаючі характеристики майбутнього повітряного транспортного засобу, які, втім, поки що представлені лише на папері. Але якщо вірити документації проекту, електричний дирижабль, який працює на екологічно чистому водні і не виділяє шкідливих речовин в атмосферу, зможе перевозити значних розмірів вантажі на величезні відстані за ціною, яка вчетверо нижча, ніж у сучасних вантажних кораблів.

На даний момент автори H2 Clipper заявили про те, що їхній дирижабль на водні зможе перевозити вантажі вагою до 150 000 кілограмів — це приблизно 115 автомобілів Toyota Corolla. Відстань, яку може подолати новий транспортний засіб на одній заправці, становить 9650 кілометрів — це шлях від Лос-Анджелеса до Барселони. Більше того, при повному завантаженні дирижабль зможе пересуватися на крейсерській швидкості 280 кілометрів на годину — це, безумовно, лише третина від швидкості пасажирського літака Dreamliner, але заявлена ​​швидкість все одно в 7-10 разів вища, ніж у сучасних вантажних кораблів, що курсують по морям та океанам.

Але головною перевагою дирижабля є вартість доставки вантажу H2 Clipper, якщо вірити команді розробників, надасть можливість компаніям-перевізникам транспортувати вантажі всього за чверть від сучасної вартості авіаперевезень (в розрахунку за тонно-кілометр). Відповідно, новітня технологія буде просто ідеальним рішенням у плані економічної вигоди при транспортуванні сипких та інших важких вантажів, оскільки доставка буде швидше, ніж у воді, і дешевше, ніж при використанні вантажного літака. Щоправда, революцію на ринку вантажоперевезень доведеться почекати кілька років.

Свій перший прототип дирижабля, який працює на водневих паливних елементах, компанія планує збудувати до 2025 року. Після будівництва розпочнуться випробування як самого транспортного засобу, так і майданчиків для завантаження та вивантаження вантажів, плюс доведеться продумати логістику заправних станцій та технології підвищення безпеки. Якщо все піде за планом розробників, у 2028 році компанія збудує повнорозмірний водневий дирижабль, який вже отримуватиме відповідні дозволи та сертифікати для польотів у повітряному просторі.