Технології протягом століть революціонізували транспорт, від кінних екіпажів до автомобілів, поїздів і літаків. Однак останні досягнення вивели на передній план новий вид транспорту: «літаючі автомобілі» у формі дронів. Китайський розробник аеротаксі Autoflight нещодавно встановив новий світовий рекорд для літального апарату з вертикальним зльотом і посадкою, здійснивши політ 250,3 кілометра на одному заряді свого електричного літака.
Китайський розробник авіатаксі Autoflight встановив новий світовий рекорд, здійснивши політ на 250,3 кілометра на одній зарядці. Електричний літак під назвою Prosperity 4 нещодавно досяг цієї відстані, і Autoflight опублікував відео всього польоту, включаючи вертикальний зліт, круїз із нерухомим крилом і вертикальну посадку.
Попередній рекорд найдовшого польоту eVTOL становив 248,8 км, встановлений каліфорнійським розробником eVTOL Joby Aviation у 2021 році. Prosperity 4, п’ятимісний транспортний засіб, що працює виключно від електрики, має максимальну злітну вагу 2 тонни та максимальну швидкість понад 200 кілометрів на годину. Він не потребує аеродрому та злітно-посадкової смуги для зльоту та посадки, він тихіший, безпечніший, надійніший і дешевший, ніж вертоліт, повідомляє Autoflight.
Президент компанії Омер Бар-Йохай заявив, що фірма працює над тим, щоб отримати сертифікат льотної придатності для літака від Агентства авіаційної безпеки Європейського Союзу до 2025 року. Компанія Autoflight, яка була заснована у 2017 році, має річну виробничу потужність 1000 великих безпілотних літальних апаратів eVTOL. у своєму виробничому центрі в Куньшані, поблизу Шанхаю. Керівництво фірми походить з Китаю, Європи та Сполучених Штатів.
Це досягнення є важливою віхою для індустрії eVTOL, яка прагне революціонізувати міську повітряну мобільність за допомогою літаків з електричним двигуном, які можуть злітати та приземлятися вертикально. Завдяки здатності літати на більші відстані, eVTOL може стати більш стійкою альтернативою традиційним вертольотам, особливо в густонаселених районах, де шум і забруднення повітря є головними проблемами.
Рекордний політ також демонструє потенціал китайських компаній для конкуренції на новому ринку eVTOL, де зараз домінують американські компанії. Оскільки Autoflight продовжує розвивати свої літаки та сертифікувати безпечну льотну придатність, вона може стати головним гравцем у зростаючій галузі eVTOL. Оскільки все більше компаній виходять на ринок і розробляють нові технології, ми можемо очікувати ще більш вражаючих досягнень у майбутньому.