Легендарний Porsche 911 GT2 RS покоління 991 продовжує дивувати автомобільний світ навіть через кілька років після завершення виробництва. Попри появу новіших моделей, які можуть перевершувати його за окремими параметрами, саме GT2 RS залишається одним із найбажаніших Porsche серед колекціонерів.
Нещодавно у США на аукціоні Bring a Trailer рідкісний екземпляр 911 GT2 RS було продано за 1 мільйон доларів. Це, ймовірно, перший автомобіль цієї моделі, який офіційно подолав семизначну позначку на вторинному ринку.
Головною причиною такої високої ціни став винятковий стан автомобіля. За весь час він проїхав лише 593 милі (954 км). Крім того, машина оснащена дорогим пакетом Weissach Package вартістю близько 18 тисяч доларів, який передбачає використання легших матеріалів і покращує характеристики спорткара на трасі.
Додаткову цінність додав і незвичайний колір кузова — Viola Purple Metallic, нанесений за програмою Paint to Sample. Яскраві та рідкісні відтінки останніми роками дедалі більше приваблюють колекціонерів, адже роблять автомобіль унікальним серед десятків схожих екземплярів.
Салон цього GT2 RS також зберіг майже заводський стан. Автомобіль отримав карбонові спортивні крісла з фіолетово-білими вставками, хоча відтінок шкіри не повністю збігається з кольором кузова. Разом із машиною новий власник отримав оригінальну документацію, чохол для зберігання, чистий звіт Carfax та оформлення без обтяжень.
Під капотом Porsche 911 GT2 RS розташований 3,8-літровий опозитний шестициліндровий двигун із подвійним турбонаддувом. Він розвиває 700 кінських сил і має крутний момент 750 Нм. До появи новітнього 911 Turbo S із гібридною силовою установкою GT2 RS залишався найпотужнішим серійним Porsche.
Хоча сучасний 911 GT3 RS має більш досконалу аеродинаміку, GT2 RS досі виграє за потужністю та здатністю демонструвати неймовірні результати на гоночному треку. Саме ця комбінація — величезна віддача двигуна, обмежений тираж і культовий статус — перетворила модель на справжній об’єкт полювання для колекціонерів.
Новий GT2 RS уже очікують найближчим часом, але це навряд чи зменшить інтерес до покоління 991. Навпаки, такі продажі показують, що добре збережені екземпляри Porsche поступово переходять із категорії спортивних автомобілів у статус автомобільних інвестицій.
