Chrysler показала Airflow: панорама на весь дах, інтер’єр космічного корабля та автопілот

Практично всі великі виробники автомобілів вже заявили про свій плавний перехід на електрокари, а тепер до списку можна сміливо додавати і легендарний американський бренд Chrysler. На виставці CES 2022 виробник офіційно заявив, що випустить свій перший автомобіль електрикою вже в 2025 році, тоді як повноцінний модельний ряд буде представлений в 2028 році — з цього моменту марка почне поступовий перехід на електричні силові установки. І щоб фанати не нудьгували в очікуванні нового автомобіля, компанія представила концепт під назвою Airflow, який за всіх своїх особливостей цілком може стати серійною моделлю.

На жаль, як і належить концепту, точних характеристик виробник називати не став, але деякі деталі все ж таки оприлюднив. Наприклад, автомобіль Airflow отримав повний привід із двома електричними силовими установками, кожен з яких розташований на передній та задній осі відповідно. І хоча новинка ще не побачила світ, представники компанії вже заявили, що планують оптимізувати платформу і під потужніші електромотори. Також нічого не сказано про ємність акумуляторів, але розробники заявили про запас ходу від 560 кілометрів на одному заряді — дуже непогано для такого великого автомобіля.

У плані технологій, природно, новинці теж є чим похвалитися – концепт отримав систему автономного керування третього рівня STLA AutoDrive, яку створює компанія Stellantis. Дана система передбачає керування дорогами загального користування з рідкісною необхідністю втручання з боку людини-водія, тоді як на четвертому рівні пілотування система втручання вже не вимагає (такі системи лише створюються). Крім того, Airflow отримав досить стильний дизайн кузова з витягнутими фарами, величезним панорамним дахом на всю довжину і формами, що нагадують Tesla Model Y.

Інтер’єр концепту теж надихає — виробник продемонстрував розташування відразу шести інтерактивних дисплеїв із сенсорним керуванням. Два призначені для пасажирів заднього ряду (для перегляду мультимедіа, карт тощо), тоді як ще чотири монітори розміщені спереду — вони дозволяють керувати різними параметрами автомобіля, передають інформацію про стан транспортного засобу та надають пасажиру окремий розважальний центр.