Технологія розподілених реєстрів (блокчейн) може застосовуватися не тільки в фінансових операціях з використанням криптовалют, але і для контролю логістичних процесів. Виробники напівпровідникових компонентів і автоконцерни мають намір створити спільну систему для відстеження комплектуючих в найближчі роки.
Про цю ініціативу повідомляє ресурс Nikkei Asian Review. Інтереси автовиробників в альянсі Mobility Open Blockchain Initiative представлятимуть близько сотні компаній, включаючи Honda Motor і General Motors, а з боку виробників напівпровідникових компонентів в неї увійдуть члени асоціації SEMI, яка вже об’єднує близько 2000 компаній, включаючи Intel. Мета реалізації ініціативи проста і зрозуміла – створити систему, що дозволяє відстежувати електронний компонент на всьому його життєвому шляху, від конвеєра до автомобіля, в якому він буде експлуатуватися.
Штрих-код, що наноситься на конкретний чіп, дозволить на всіх етапах отримувати інформацію про його переміщення в процесі логістики, швидше оформляти митні документи і в разі необхідності відстежувати дефектні партії з високою точністю. Захист інформації від фальсифікації дозволить забезпечити блокчейн-технологія. За деякими даними, контрафактна напівпровідникова продукція щорічно приносить американським компаніям до $7,5 млрд збитків.
Ринок автомобільної електроніки бурхливо розвивається. За прогнозами KPMG, до 2040 року оборот цього ринку збільшиться в чотири рази до $200 млрд. Інструменти контролю за життєвим циклом продукції стануть в нагоді всім його учасникам. У світлі зростаючих вимог до екологічності продукції, наявність у кожного компонента свого роду «цифрового паспорта» дозволить точно відстежувати, який вуглецевий слід він залишить в процесі виробництва.