Audi вивела на ринок новий S5 Avant, і цього разу німці вирішили зробити ставку не лише на практичність універсала. Під довгим кузовом ховається потужний V6, який дозволяє цьому сімейному автомобілю розганятися до 100 км/год лише за 4,5 секунди.
Лише 99 автомобілів
Першою на ринок виходить спеціальна версія Audi S5 Avant, яку обмежать тиражем усього 99 екземплярів. Її ціна в Китаї становить 571 800 юанів.
Автомобіль побудований на платформі PPC та отримав нову фірмову зовнішність Audi. Спереду привертає увагу велика решітка з характерним стільниковим малюнком і цифрові матричні LED-фари. Збоку S5 Avant виглядає як типовий спортивний універсал із витягнутим кузовом, а ззаду його видають наскрізні ліхтарі та одразу чотири овальні спортивні вихлопні патрубки.
Головне — під капотом
Найцікавіше починається після натискання педалі газу. Audi встановила новий 3,0-літровий V6 EA839 evo, який розвиває до 367 к.с. і 550 Н·м крутного моменту. Двигун працює разом із системою м’якого гібрида 48V MHEV plus, технологією VTG та 8-ступеневою автоматичною коробкою передач. Результат — 4,5 секунди до 100 км/год. Тобто перед нами універсал, який цілком здатен здивувати водія своєю динамікою.
Усередині — майже цифровий кокпіт
Салон отримав водійське компонування: центральна консоль повернута в бік водія, а головну роль відіграє вигнутий OLED-екран. Серед оснащення також заявлені панорамний дах із дев’ятьма зонами, динаміки, інтегровані в підголівники, та преміальна аудіосистема Bang & Olufsen.
У підсумку Audi S5 Avant намагається поєднати те, що зазвичай складно отримати в одному автомобілі: місткий кузов універсала, технологічний салон і динаміку спортивного автомобіля. А ліміт у 99 машин робить першу версію ще цікавішою для колекціонерів.