Close Menu
Український телекомунікаційний портал
    Facebook X (Twitter) Instagram Threads
    Український телекомунікаційний портал
    • Новини
    • Мобільна техніка
    • Технології
    • ПЗ
    • Наука
    • Транспорт
    • Дім
    • Обладнання
    • Здоров’я
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram
    Український телекомунікаційний портал
    Home»Новини»Транспорт»Ampere – новий електродвигун, який демонструє рекордні показники
    Транспорт

    Ampere – новий електродвигун, який демонструє рекордні показники

    ВолодимирBy Володимир22.03.2020Updated:22.03.20203 коментарі2 Mins Read
    Facebook Twitter Email Telegram Copy Link

    Співпраця між британськими компаніями Equipmake і HiETA призвело до появи на світ нового електродвигуна, який демонструє рекордні на сьогоднішній день енергетичні показники. Цей електродвигун, який отримав назву Ampere, має найвище відношення вироблюваної їм потужності до його власній вазі, що становить 20 кВт на кілограм.

    Такі вражаючі показники були отримані за рахунок використання інноваційних технологій промислової тривимірного друку, що дозволило отримати високе значення ефективності охолодження і зменшити кількість використаних конструкційних і магнітних матеріалів.

    Електродвигун Ampere здатний видавати пікову потужність в 220 кВт при швидкості обертання 30 тисяч обертів на хвилину. Його власна вага не перевищує 10 кілограмів, що забезпечує показник щільності потужності в чотири рази більший, ніж аналогічний показник звичайних електродвигунів.

    Ключовим моментом в технології виготовлення електродвигуна Ampere є розроблена компанією HiETA технологія вибіркового лазерного плавлення (Selective Laser Melting, SLM). Ця технологія дозволяє отримувати монолітні деталі будь-якої складності і з високою точністю, які, на відміну від деталей, отриманих за допомогою більш традиційною технологією вибіркового лазерного спікання (Selective Laser Sintering, SLS), складаються з монолітного металу, а не з спеклися між собою крупинок металевого порошку.


    Використання технології SLM дозволило зменшити розміри компонентів системи охолодження в п’ять разів. При цьому, всі ці компоненти інтегровані безпосередньо в конструкцію ротора, статора і корпусу електродвигуна без якого-небудь збитку їх механічної міцності і виконуваної ними основної функції. Це, в свою чергу, дало інженерам простір для “маневрів” і втілення інноваційних конструкторських рішень. Джерело

    Читайте також

    В Італії показали концепт восьмиметрового електричного лімузину L’Epoque

    27.01.2026

    Mercedes-Benz представив концепт із сонячною фарбою для зарядки під час руху

    27.01.2026

    Freescape представила автобудинок на базі Ford з надувним дахом

    25.01.2026

    Останні

    Символ підземного світу у вигляді сови виявлено у мексиканській гробниці сапотеків

    27.01.2026

    Вчені створили «звуковий лазер», який може радикально покращити смартфони

    27.01.2026

    Вчені відкривають завісу над утворенням Скелястих гір

    27.01.2026

    Модульність, відкритий код та ОС Linux: представлений ПК Mecha Comet

    27.01.2026
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram RSS
    • Контакти/Contacts
    © 2026 Portaltele.com.ua. Усі права захищено. Копіювання матеріалів дозволено лише з активним гіперпосиланням на джерело.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.

    Go to mobile version