Close Menu
Український телекомунікаційний портал
    Facebook X (Twitter) Instagram Threads LinkedIn Telegram RSS
    Український телекомунікаційний портал
    • Новини
    • Мобільна техніка
    • Технології
    • ПЗ
    • Наука
    • Транспорт
    • Дім
    • Обладнання
    • Здоров’я
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram Threads LinkedIn RSS Bluesky
    Український телекомунікаційний портал
    Home»Новини»Технології»Вирішено проблему деградації акумуляторів майбутнього
    Технології

    Вирішено проблему деградації акумуляторів майбутнього

    ВолодимирBy Володимир01.07.20215 коментарів2 Mins Read
    Facebook Twitter Email Telegram Copy Link

    Одними з перспективних для електромобілів вважаються літійметалліческіе акумулятори. Максимальна теоретична ємність літійметалліческіх батарей більш ніж в два рази перевищує ємність літійіонних акумуляторів. Акумулятори майбутнього зможуть запасати до 500 Вт·год/кг, що в два рази збільшить пробіг електрокарів на одному заряді акумулятора. Залишалася проблема швидкої деградації батарей з чистим літієм в аноді, але американці з нею впоралися.

    Дослідники з Тихоокеанської національної лабораторії Міністерства енергетики США (PNNL) знайшли можливість продовжити роботу літійметалліческіх акумуляторів без істотної деградації анода. Раніше для цього пропонувалося наносити на анод більш товстий шар літію. Але хімічні процеси в ході безлічі циклів заряду і розряду все одно руйнували літій і, як наслідок, анод, що вело до швидкого зниження ємності.

    Секрет нової розробки PNNL криється в використанні тонких смужок літію на аноді замість суцільного товстого шару. Як з’ясувалося, смужки товщиною 20 мкм створюють такі умови для хімічних реакцій на аноді, при яких деградація матеріалу істотно знижується (стаття в Nature Energy).

    Побудований на такому принципі анод літійметалліческой батареї витримав 600 циклів перезарядження і зберіг при цьому 76% ємності. Щільність запасу енергії у досвідченої батареї теж значна – 350 Вт·год/кг, що виразно вище, ніж у кращих на сьогодні зразків комерційних літійіонних батарей (250-300 Вт·год/кг). Втім, у виробництво ця батарея поки не піде. Вчені прагнуть спочатку довести щільність зберігання енергії до 500 Вт·год/кг, що виправдає перехід на нові накопичувачі енергії.

    Слід сказати, що це не єдине дослідження, яке обіцяє наблизити вихід літійметалліческіх акумуляторів. Дуже далеко по шляху до комерціалізації цього типу батарей пройшли вихідці з Стенфордського університету. Винахідники створили стартап QuantumScape і заручилися грошима Білла Гейтса і компанії Volkswagen. Завод з випуску літійметалліческіх акумуляторів QuantumScape повинен почати випуск продукції в кінці наступного року. Чекати залишилося недовго. Джерело

    Читайте також

    Виявляє дрони за 5 км: як працює нова система персонального захисту

    16.10.2026

    Дрон Mayhem 10 готують до роботи там, де зв’язок зникає: що змінить нова технологія

    15.10.2026

    Apple HomeView інтригує – які застосунки він підтримуватиме

    14.10.2026

    Останні

    Виявляє дрони за 5 км: як працює нова система персонального захисту

    16.10.2026

    Porsche показала новий флагман

    16.10.2026

    Астрономи знайшли першу зелену зорю – космічного «зомбі», який пожирає планети

    16.10.2026

    Tesla показала новий Roadster

    16.10.2026
    Facebook X (Twitter) YouTube Telegram RSS
    • Контакти/Contacts
    • Про нас
    • Редакційна політика
    © 2026 Portaltele.com.ua. Усі права захищено. Копіювання матеріалів дозволено лише з активним гіперпосиланням на джерело.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.