Вирішено проблему деградації акумуляторів майбутнього

Одними з перспективних для електромобілів вважаються літійметалліческіе акумулятори. Максимальна теоретична ємність літійметалліческіх батарей більш ніж в два рази перевищує ємність літійіонних акумуляторів. Акумулятори майбутнього зможуть запасати до 500 Вт·год/кг, що в два рази збільшить пробіг електрокарів на одному заряді акумулятора. Залишалася проблема швидкої деградації батарей з чистим літієм в аноді, але американці з нею впоралися.

Дослідники з Тихоокеанської національної лабораторії Міністерства енергетики США (PNNL) знайшли можливість продовжити роботу літійметалліческіх акумуляторів без істотної деградації анода. Раніше для цього пропонувалося наносити на анод більш товстий шар літію. Але хімічні процеси в ході безлічі циклів заряду і розряду все одно руйнували літій і, як наслідок, анод, що вело до швидкого зниження ємності.

Секрет нової розробки PNNL криється в використанні тонких смужок літію на аноді замість суцільного товстого шару. Як з’ясувалося, смужки товщиною 20 мкм створюють такі умови для хімічних реакцій на аноді, при яких деградація матеріалу істотно знижується (стаття в Nature Energy).

Побудований на такому принципі анод літійметалліческой батареї витримав 600 циклів перезарядження і зберіг при цьому 76% ємності. Щільність запасу енергії у досвідченої батареї теж значна — 350 Вт·год/кг, що виразно вище, ніж у кращих на сьогодні зразків комерційних літійіонних батарей (250-300 Вт·год/кг). Втім, у виробництво ця батарея поки не піде. Вчені прагнуть спочатку довести щільність зберігання енергії до 500 Вт·год/кг, що виправдає перехід на нові накопичувачі енергії.

Слід сказати, що це не єдине дослідження, яке обіцяє наблизити вихід літійметалліческіх акумуляторів. Дуже далеко по шляху до комерціалізації цього типу батарей пройшли вихідці з Стенфордського університету. Винахідники створили стартап QuantumScape і заручилися грошима Білла Гейтса і компанії Volkswagen. Завод з випуску літійметалліческіх акумуляторів QuantumScape повинен почати випуск продукції в кінці наступного року. Чекати залишилося недовго. Джерело