Програма турецького винищувача п’ятого покоління Turkish Fighter (TF-X) ризикує зіткнутися із серйозними проблемами. Перспективи турецького стелс-літака оцінило американське видання The Drive.
У публікації звернули увагу на ролики, що демонструють складання елементів планера винищувача, розгорнуте в Анкарі. Зазначається, що більшість фюзеляжу і крил літального апарату вже зібрано. Тим не менш, поки у літака відсутня пара двигунів і хвостові і горизонтальні стабілізатори. Також винищувач отримав ліхтар, проте сама кабіна ще не оснащена авіонікою.
«Запуск прототипу заплановано на 18 березня 2023 року. Це здається амбітним, принаймні якщо літак буде випущений у готовому вигляді», — пише видання.
Зокрема, The Drive нагадує, що як силовий агрегат TF-X повинен отримати американський двигун F110-GE-129 або F110-GE-132. Видання припускає, що з постачанням цих силових агрегатів до Туреччини можуть бути проблеми. Ще один варіант – установка на TF-X британських двигунів від компанії Rolls-Royce – теж під питанням. Видання сумнівається, що Туреччина через західні санкції, введені щодо росії , погодиться поставити на свій винищувач російський двигун.
«У поточній ситуації потреба Туреччини в нових винищувачах лише зростатиме. Ще невідомо, чи зможе програма TF-X задовольнити ці потреби, особливо у встановлені амбітні терміни», — резюмує видання.