Турецька машинобудівна компанія Titra розпочинає виробництво першого в країні безпілотного вертольота Alpin. Програма з виробництва підтримуватиметься урядом країни та державними стимулами. Titra заявила, що вироблятиме 10 Alpins на рік на додаток до 250 дронів-камікадзе.
“Уряд стане покупцем після успішних польових випробувань, так само після випробувань система буде експортована до дружніх країн”, – сказав чиновник із закупівель.
Вертоліт Alpin великої дальності може використовуватися як у військових, так і цивільних цілях, а також для рятувальних операцій.
Розробка літака почалася в 2019 році, коли Titra підписала угоду з UAVOS, американським фахівцем з безпілотних літальних апаратів. За згодою Titra та UAVOS переобладнали CH-7 у безпілотні гвинтокрилі літальні апарати подвійного призначення. Alpin здійснив свій перший політ у 2020 році.
Вертоліт має довжину 7 м, ширину 1,5 м, висоту 2,35 м і діаметр гвинта, що несе, 6,28 м. Він має власну вагу 340 кг і може легко перевозитися в автомобілі. Безпілотний вертоліт може мати максимальне корисне навантаження 200 кг, включаючи паливо.
Безпілотний вертоліт Alpin може мати кілька корисних навантажень і передавати інформацію операторам в режимі реального часу. Він оснащений широкосмуговим супутниковим каналом зв’язку, який підтримує роботу у віддалених районах.
Інші функції Alpin включають повністю дубльовану систему автопілота на борту літака, повністю автономну систему зльоту і посадки, можливість віддаленої мережі управління з землі, можливість посадки з авторотацією і високоефективне управління польотом. Його високоточне корисне навантаження включає гіперспектральні радари із синтезованою апертурою (SAR) та електронно-оптичні/інфрачервоні (EO/IR) камери.
Alpin оснащений двигуном Rotax 914 UL потужністю 115 к.с. Його максимальна крейсерська швидкість становить 160 км/год. Alpin має максимальну дальність польоту 840 км і може літати на висоті до 5000 м. Його максимальна витривалість становить 7 або дві години при повному завантаженні.