SSC Tuatara офіційно стає найшвидшим автомобілем в світі

Компанія Shelby Supercars (SSC), що отримала скандальну популярність в минулому році, оголосила про те, що випущений нею суперкар SSC Tuatara все-таки офіційно став найшвидшим серійним автомобілем, встановивши новий світовий рекорд швидкості, який тепер становить 455.3 кілометра в годину (282.9 миль на годину). Відзначимо, що дана швидкість і близько не стоїть поряд зі швидкістю, на яку претендувала компанія в минулому році, ввівши всіх в оману і будучи викритої пізніше в ході низки проведених розслідувань.

Нагадаємо нашим читачам, що в листопаді минулого року компанія Shelby Supercars опублікувала відео заїзду, в якому суперкар SSC Tuatara розганяється до швидкості в 508,5 кілометрів на годину (316 миль на годину), що на цілих двадцять відсотків швидше рекорду в 447,19 кілометрів в годину, встановленого автомобілем Koenigsegg Agera в 2017 році.

Подолання бар’єрів в 500 кілометрів на годину і 300 миль на годину повинні були стати неймовірним успіхом, але деякі з експертів піддали ретельному аналізу кожну деталь відео і знайшли цілий ряд дивацтв і розбіжностей. Першою нестиковкою була рассинхронизация даних швидкості той системи GPS і даних в відео. Порівнявши відео заїзду SSC Tuatara з відео заїзду Koenigsegg Agera, які проводилися на одній і тій же трасі, було встановлено, що суперкар Koenigsegg Agera пройшов певну ділянку швидше, якщо орієнтуватися по двом характерним для цього місця орієнтирів.

Крім цього, були помічені розбіжності між оборотами двигуна, передавальним числом коробки передач і реальною швидкістю автомобіля. І крапку в викритті фальсифікації поставив потрапив на відео вертоліт, який, здавалося, не відставав від автомобіля. Однак, спідометр автомобіля SSC Tuatara показував в той час таку швидкість, при якій вертоліт тієї моделі повинен був буквально розвалитися в повітрі, не витримавши позамежних для його конструкції навантажень.

Представники компанії SSC стверджували, що фіксація встановленого ними рекорду була підтверджена компанією Dewetron, яка спеціалізується на GPS-системах визначення швидкості, одна з яких встановлена ​​в суперкарі SSC Tuatara. Представники компанії Dewetron відкинули таку заяву, після чого компанія Shelby Supercars відкликала свою заявку на рекорд.

Однак, керівництво компанії SSC не залишило свої честолюбні плани і 17 січня цього року суперкар SSC Tuatara зробив заїзд, на якому були присутні всі необхідні офіційні представники, що стежили за всім, включаючи калібрування і налаштування систем стеження за швидкістю VBOX. І в результаті цього був зафіксований новий світовий рекорд, який склав 455.3 кілометра в годину (282.9 милі в годину), що значно відрізняється від цифр, заявлених в листопаді минулого року, і що лише ненабагато перевищує рекорд Koenigsegg 2017 року.

Однак, як не дивно, такого невідповідності між рекордом і заявленим раніше значенням існує розумне пояснення, що полягає в різниці між умовами проведення заїздів. Головною і найважливішою різницею є місце проведення заїзду. Замість 11.2-кілометрової ділянки Невадського хайвею останній заїзд був проведений на злітно-посадковій смузі для Шаттлов Космічного центру НАСА імені Кеннеді. На цій смузі для розгону відводилася ділянка в 3.7 кілометра, залишаючи для гальмування ділянку в 1.1 кілометра.

Другим фактором був власне водій суперкара. У минулому році за кермом перебував професійний гонщик Олівер Уебб (Oliver Webb), не раз брав участь в гонках Formula 3 і Le Mans. Під час нинішнього рекордного заїзду за кермом суперкара SSC ​​Tuatara з серійним номером 001 знаходився його безпосередній власник — доктор Ларрі Кеплін (Dr. Larry Caplin), у якого немає великого досвіду водіння автомобіля на швидкостях вище 320 кілометрів на годину. Через наявність за кермом такого водія потужність двигуна автомобіля була штучно знижена на 300 кінських сил, і двигун не міг віддавати всі свої 1750 кінських сил навіть на повному газу.

Проте, керівництво компанії Shelby Supercars не має наміру відмовлятися від своєї мети — підкорення відміток в 500 кілометрів на годину і 300 миль на годину. Більш того, гонщик Олівер Уебб відмовився сідати за кермо суперкара SSC ​​Tuatara надалі, проте Ларрі Кеплін висловив бажання вести свій автомобіль в наступному рекордному заїзді.

Правда поки що абсолютно невідомо, коли компанія Shelby Supercars планує провести чергові заїзди свого суперкара. І це залишає хорошу можливість для таких монстрів, як Koenigsegg, Hennessey і Bugatti підкорити рекордні позначки раніше, ніж це вдасться зробити «темної конячки» Shelby Supercars.