Штучному інтелекту вперше довірили пілотування військового літака

Літак ВПС США U-2 «Dragon Lady» став першим військовим літаком, пілотування якого довірили системі штучного інтелекту. 15 грудня 2020 року літак висотної розвідки U-2, що входить до складу 9-го розвідувального крила ВПС США і пілотований майором «Vudu», злетів зі смуги бази Бив Ер Форс Бейс, Каліфорнія, після чого до управління літаком в режимі ко-пілота була допущена система штучного інтелекту під назвою ARTUμ.

Система ARTUμ є результатом трьох років роботи фахівців лабораторії U-2 Federal Laboratory, яка знаходиться під управлінням командування ВПС США. Ця система була створена для того, щоб взяти на себе виконання безлічі рутинних операцій, які зараз виконуються пілотом. Навчена на результатах безлічі комп’ютерних моделювань система ARTUμ під час випробувального польоту намагалася відбити навчальну ракетну атаку, спираючись на дані, одержувані від маси датчиків, радара і систем тактичної навігації.

Використовуючи досвід, набутий за час півмільйона комп’ютерних моделювань, система ARTUμ під час випробувального польоту справила пошук ворожих ракетних пускових установок, ворожих літаків і їх центру управління. На основі даних цього пошуку система розрахувала оптимальну стратегію ухилення і протидії ракетній атаці. Цю ж саму задачу, використовуючи ті ж самі дані від радарної установки, виконував по-старому і людина-пілот з метою перевірки роботи системи штучного інтелекту.

Метою випробувального польоту, яка була успішно досягнута, була демонстрація того, що штучний інтелект ARTUμ є досить функціональною системою, здатною надати максимально можливу допомогу людині під час виконання бойового завдання.

Надалі система ARTUμ буде модернізуватися, а її функціональні можливості буду розширюватися таким чином, що вона зможе контролювати практично всі системи літака U-2. І, врешті-решт, все може прийти до того, що для виконання не надто складних розвідувальних місій літаку U-2 вже не буде вимагатися жива людина-пілот. Джерело