Огляд британського бронеавтомобіля Ranger PPV

Бронеавтомобіль Ranger з підвищеним захистом від мін та вибухових пристроїв категорії PPV (Protected Patrol Vehicle) розробила британська компанія Universal Engineering у 2008 році. А перший екземпляр було виготовлено у 2009 році. Вже в 2010 році компанія виготовила два передсерійні автомобілі Ranger PPV у конфігураціях 6×6 та 8×8.

Бронеавтомобіль Ranger PPV 8×8 має загальну довжину 8,8 м, більший об’єм та вантажопідйомність і, отже, здатний виконувати ширше коло бойових завдань. Базова модель 6×6 Ranger PPV має номінальну вантажопідйомність 6000 кг, тоді як модель 8×8 має вантажопідйомність до 11000 кг.

Обидві бронемашини мають дизельний силовий блок та обладнані електронною архітектурою від Selex з метою спрощення та прискорення майбутніх модернізацій.

На машину Ranger можна встановлювати різні бойові модулі, що варіюються від кулеметів до 25-мм гармати і 40-мм автоматичних гранатометів. Бронеавтомобіль Ranger PPV обладнаний дистанційно керованим бойовим модулем Enforcer компанії Selex.

Серійний варіант бронеавтомобіля Ranger PPV має повну масу 20 тонн, на ньому встановлено дизельний двигун MAN потужністю 540 к. с., з’єднаний із напівавтоматичною трансмісією ZF. Модульний силовий блок машини Ranger в даний час захищений відповідно до рівня 1 STANAG 4569, але можливе підвищення рівня захисту.

Бронеавтомобіль Ranger PPV має міцний V-подібний корпус із броньованої сталі, обладнаний протиосколковими підбоями та «плаваючою» підлогою, під якою встановлений броньовий лист днища.

Бронекапсула з високим рівнем живучості пройшла розширені балістичні випробування в Ізраїлі, які підтвердили, що рівень захисту Ranger PPV перевершує оригінальні вимоги до проекту. За даними компанії Universal Engineering, вони відповідали стандарту STANAG 4569 і полягали в детонації декількох хв, починаючи від рівня 4 з послідовним підвищенням до рівня 5, що вдвічі перевищує максимальний рівень STANAG.

Що стосується захисту від бронебійних боєприпасів, то він вищий за рівень 4, який гарантує захист від загроз вище 14,5-мм бронебійних запальних куль B32. При встановленні модулів динамічного захисту бронеавтомобіль витримує влучення гранат, випущених із гранатометів типу РПГ-7 та підрив саморобних спрямованих фугасів.

Бронеавтомобіль Ranger готовий для інтеграції комплексів активного захисту або комплексів оптико-електронної протидії. Вони забезпечують захист від більш розвинених загроз, наприклад протитанкових керованих ракет. До бронекапсули кріпляться чотири основні модульні підсистеми, включаючи дизельний силовий блок, середній міст, трансмісію та задній міст.

З метою забезпечення всеракурсної ситуаційної поінформованості на машині є вікна з куленепробивним склом. При необхідності може встановлюватися система камер для отримання огляду на 360 градусів. Зображення з денних/нічних камер виводяться на дисплеї командира та водія, а також на дисплей у десантному відділенні. Бічні вікна десантного відділення захищені решітчастими екранами.

Десантники сидять у кормовому десантному відділенні один до одного, живучість екіпажу підвищується додатково за рахунок енергопоглинаючих сидінь з повним комплектом ременів безпеки. Ці сидіння можуть бути швидко зняті з машини і використані як ноші.

По бортах бронеавтомобіля Ranger PPV у кормовій частині встановлено комунікаційне обладнання та електронні глушники.

Над місцями командира та водія є люки для евакуації з машини. На даху десантного відділення розташовані додаткові люки, що відкриваються вліво і вправо, які можуть використовуватися десантниками, стоячи ведучими вогонь.

Озброєння Ranger PPV залежить від вимог замовника, але на даху позаду місць водія та командира є місце для встановлення захищеного бойового модуля.

Після підриву бронеавтомобіля Ranger PPV на міні пошкоджений модуль може бути знятий і замінений на новий модуль, а пошкоджений модуль відправлений на ремонт.

Незалежна підвіска з подвійними поперечними важелями та гідравлічними амортизаторами Horstman Defence Systems може регулюватися залежно від дорожніх умов. Така підвіска забезпечує високий рівень позашляхової прохідності, а також підвищений комфорт для екіпажу та десанту.

Дорожній просвіт може регулюватися, наприклад мінімальний 150 мм, 330 мм на шосе, 505 мм на бездоріжжі. Без підготовки глибина броду становить 1,45 метри, з підготовкою 1,5 метри. На третій передачі автомобіль може подолати схил із максимальним кутом підйому 100 відсотків (45°).

Стандартно бронеавтомобіль Ranger PPV обладнується колесами Michelin 395/85R20 XZL TL з боєстійкими вставками. Опціонально встановлюється система централізованого підкачування коліс, що дозволяє водію регулювати тиск у шинах залежно від рельєфу. Ця система, зокрема, використовується в пустелі або болотистій місцевості.

Рульове управління передніх та задніх коліс має гідропідсилення, що дозволяє отримати радіус повороту 8 метрів, що є важливим у забудованих районах. Попереду встановлена ​​лебідка Warn з тяговим зусиллям 16,1 тонна, вона використовується для самовитягування або евакуації пошкоджених машин, що зламалися.

Допоміжна силова установка встановлюється стандартно і це дозволяє запитувати всі підсистеми бронеавтомобіля Ranger PPV, наприклад, блок кондиціювання та засоби зв’язку, при заглушеному основному двигуні.