Отечественная Глобальная навигационная спутниковая система (ГЛОНАСС) временно осталась без финансирования, потому что государственные институты не смогли согласовать между собой детали проекта по ее поддержке. Впрочем, эксперты рынка считают, что перебои с финансированием работе самой системы не повредят. Федеральная целевая программа по поддержке и развитию ГЛОНАСС должна была быть принята до конца 2011 года, она рассчитана до 2020 года и предполагает финансирование из бюджета в размере 330,5 млрд руб. Основные детали проекта правительство согласовало еще осенью прошлого года. Минэкономразвития захотело более детально расписать все этапы программы и связанные с ней мероприятия и работы и отправило проект на доработку.
Сейчас пресс-служба Роскосмоса заявляет, что программа будет согласована в кратчайшие сроки: «На сегодняшний день непреодолимых препятствий для этого процесса нет». По словам руководителя «Роскосмоса» Владимира Поповкина, организовано рабочее взаимодействие с Минэкономразвития для представления программы по финансированию ГЛОНАСС в Правительстве. «На встрече с заместителем Председателя Правительства РФ Владиславом Сурковым достигнута договоренность, что согласование проекта ФЦП ГЛОНАСС с Министерством экономического развития и представление ее в Правительство РФ будет осуществлено в кратчайшие сроки», – отметил он.
Заместитель генерального директора по развитию бизнеса компании «Русские Навигационные Технологии» Олег Краус отметил, что космическая отрасль в целом и ГЛОНАСС в частности системно поддерживаются государством с начала 2000-ных годов и есть все основания полагать, что данная поддержка продолжится. «Насколько я знаю, согласование бюджета на ФЦП ГЛОНАСС за 2012-2020 годы начиналось с 560 млрд руб. Но сейчас последняя утвержденная председателем правительства сумма – 330 млрд руб. Я думаю, главные вопросы для окончательного утверждения – будет ли в результате реализации программы отечественная система конкурентноспособна по сравнению с уже работающей GPS, а так же активно развивающихся китайской Beidu и европейской Gallileo», – добавил Краус.
«Проблема в том, что затянулась подготовка и согласование необходимых документов, и даже не в части изготовления спутников или еще каких-то компонентов системы, а в части оснащения транспорта ГЛОНАССом», – пояснил ведущий специалист отдела развития группы компаний «Эшелон Геолайф» Михаил Каштанов. «Федеральная целевая программа на 2012-2020 год была утверждена, бюджеты все согласованы, встал вопрос отсутствия технических документов, которые позволяли бы эти средства выделить», – утверждает он.
По его словам, на работе и четком функционировании системы ГЛОНАСС текущее положение дел отразиться не должно, так как на орбите находятся все 24 действующих спутника, а именно столько необходимо для корректной работы. В наличии, кроме того, еще шесть резервных аппаратов. «Никакой кардинальной перемены мы не ожидаем, скорее всего, в ближайшее время все вопросы будут выяснены и обещанные средства выделены в полном объеме», – добавил Каштанов.