На Миколаївщині ЗСУ збили засекречений російський безпілотник

У Миколаївській області протиповітряна оборона України збила унікальний російський безпілотник. Про ураження повідомило Командування Повітряних Сил Збройних Сил України. За допомогою цього безпілотника військові Росії намагалися вести повітряну розвідку з метою зриву контрнаступальних атак українських сил.

Збитий українським зенітно-ракетним підрозділом російський безпілотник вважається засекреченим та немає відомої офіційної назви. Цей унікальний безпілотник часто плутають з іншим російським безпілотником “Орлан-10”. Зовні БПЛА справді схожий на літальний апарат сімейства “Орлан”, але є низка відмінностей.

Безпілотник обладнаний камерою з 12 об’єктивами для проведення панорамної аерофото- та відео зйомки з можливістю передачі зібраної інформації на пункт управління в режимі реального часу. Окремі складові БПЛА, зокрема оптико-електронна система, виготовлені російською компанією, яка перебуває під санкціями США та працює спільно із заводом виробником БПЛА “Орлан”. Модель безпілотника використовує не Міністерство оборони Росії, ймовірно, Федеральна служба безпеки РФ.

Відомо, що у 2013 році російська Федеральна служба безпеки випробовувала безпілотні літальні апарати з 80-мегапіксельними камерами й тепловізорами для оперативного створення планів місцевості під час спецоперацій. Тоді ФСБ використовувала “Птеро-СМ” компанії “АФМ-Серверс”. Імовірно, що збитий БПЛА – це і є та сама “засекречена модель” для ФСБ від компанії “АФМ-Серверс”.

Припущення ґрунтуються на таких фактах:

• компанія “АФМ-Серверс” з 2013 року тісно співпрацює з ФСБ.
• конструктивні особливості лінійки “Птеро” повторюють особливості збитих літальних апаратів в Україні та Туреччині.
• географія втрат літальних апаратів відповідає географії скоєних Росією воєнних злочинів (Україна, Сирія)
• БПЛА використовують російську систему супутникової навігації
• Інформації про цей БПЛА немає у відкритому доступі, що дає змогу використовувати його в «делікатних» операціях і не турбуватися про ідентифікацію належності у випадку втрати.

Перший випадок застосування та ураження російського безпілотника цієї моделі був зафіксований у 2014 році. Джерело